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6. Zuerst Scheibe (12.1), dann Sicherungs-
scheibenpaar (12.2) mit Radialrippen
nach außen und grober Sperrverzah-
nung zueinander auf die Kegelstange
stecken. Mutter (12) von Hand auf-
schrauben.
Info
Für die Nennweiten DN 15 bis 50 kann ein
spezielles Werkzeug zum Halten der Schei-
ben (12.1 und 12.2) beim After Sales Ser-
vice angefragt werden (vgl. Kap. „Werkzeu-
ge und Anzugsmomente" im „Anhang"). Be-
sonders bei DN 15 bis 25 ist die Montage
der Scheiben auf der Kegelstange aus Platz-
gründen erschwert.
7. Balggehäuse (5.2) mit Balgteil etwas her-
ausziehen. Seitlich einen Maulschlüssel
am Sechskant oder der abgeflachten
Stelle (X) der Kegelstange zum Gegen-
halten ansetzen.
HINWEIS
!
Undichtigkeit durch Beschädigung des Me-
tallbalgs!
Î Bei der Montage sicherstellen, dass kein
Drehmoment auf den Metallbalg übertra-
gen wird.
8. Mutter (12) zum Befestigen der Kegel
und Hülsen anziehen:
Nennweite
Mutter (12)
9. Maulschlüssel entfernen.
EB 8135/8136
15...50
65...80
15 Nm
25 Nm
10. Flansch (5.4) auflegen und mit Balgge-
häuse (5.2) ausrichten, dabei korrekte
Position der Dichtung (1.2) beachten.
11. Muttern (1.1) montieren:
Nennweite
15...25
Muttern (1.1)
10 Nm
Überwurfmutter (5.1) mit 80 Nm ver-
schrauben.
12. Bei DN 15 bis 50 Kupplungs- und Kon-
termutter (6.1 und 6.2) wieder am Kegel-
stangenende aufschrauben. Kupplungs-
mutter so einstellen, dass das Maß
50 mm von Oberkante Balgteil (5) bis
Oberkante Kupplungsmutter (6.1) einge-
halten wird, wenn die Kegelstange ganz
in das Ventil geschoben ist (vgl. Maßbild
in Kap. „Aufbau und Wirkungsweise").
9.4.2
Sitz und Kegel austau-
schen
Info
SAMSON empfiehlt, bei der Erneuerung von
Sitz und/oder Kegel auch die Dichtringe
(5.3, 1.2) oben und unten am Balggehäuse
auszutauschen.
Instandhaltung
32...50
65...80
M10
M12
M16
30 Nm
90 Nm
9-7
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