Leerlauf-Luftschraube Einstellen; Düsennadel-Position Einstellen; Düsennadel Einstellen; Leerlaufdüse Einstellen - Yamaha YZ125D Handbuch

1. Zündkerze läuft zu heiß.
• Eine Hauptdüse wählen, deren
Kalibrierungs-Nr. höher als die
Standard-Nr. ist (anreichern).
2. Zündkerze ist nass.
• Eine Hauptdüse wählen, deren
Kalibrierungs-Nr. niedriger als die
Standard-Nr. ist. (abmagern)
LEERLAUF-LUFTSCHRAUBE
EINSTELLEN
Der Kraftstoffgehalt des Luft/Kraftst-
offgemisches bei vollständig ge-
schlossener Drossel bis zu 1/4 Gas
kann durch Drehen der Leerlauf-Luft-
regulierschraube "1" eingestellt
werden. Die Leerlauf-Luftschraube
hineinoder herausschrauben, um bei
niedrigen Drehzahlen ein fetteres
bzw. mageres Gemisch zu erhalten.
Standard-Posi-
tion der Leer-
2 1/4 Umdrehu-
lauf-
ngen heraus
Luftregulier-
schraube
LEERLAUFDÜSE EINSTELLEN
Der Fettgehalt des Luft/Kraftstoffge-
mischs bei vollständig geschlossen-
em bis 1/2 geöffneten Gas lässt sich
durch Drehen der Leerlaufdüse "1"
einstellen. Sie wird ausgetauscht,
wenn die Einstellung nicht allein über
die Leerlauf-Luftschraube erfolgen
kann.
#40
Standard-Leer-
laufdüse
*#45
* Nicht USA und CDN
DÜSENNADEL-POSITION
EINSTELLEN
Falls der Motor bei mittleren Dre-
hzahlen nicht glatt läuft, muss die Dü-
sennadel "1" eingestellt werden. Falls
das Gemisch bei mittlerer Drehzahl
zu fett oder zu mager ist, kommt es zu
unregelmäßigem Motorbetrieb und
zu schlechter Beschleunigung. Ob
das Gemisch richtig eingestellt ist,
kann nur schwer anhand der Zünd-
kerze festgestellt werden, so dass
Sie dies anhand Ihres Gefühls des
tatsächlichen Motorbetriebs beur-
teilen müssen.
1. Zu fett bei mittleren Drehzahlen
• Rauher Motorbetrieb kann fest-
gestellt werden und der Motor
kann nicht glatt beschleunigt
werden.
In diesem Fall ist die Düsenn-
adelklammer um eine Nut oder
um eine halbe Nut höher
einzustellen und die Düsennadel
abzusenken, um das Gemisch
magerer zu gestalten.
2. Zu mager bei mittleren Dre-
hzahlen
• Der Motor wird nur hart bearbeitet
und kann nicht schnell bes-
chleunigt werden.
Düsennadelklammer um eine Nut
oder um eine halbe Nut tiefer ein-
stellen und Düsennadel anheben,
um das Gemisch fetter zu gestalt-
en.
Standard-Clip-
3.Nut
position
7-2
MOTOR
DÜSENNADEL EINSTELLEN
An den im Modell YZ125 verwende-
ten Vergasern kann die Hauptdüse
nicht ausgebaut und somit nicht aus-
gewechselt werden. Die Vergasere-
instellung erfordert daher ein
Austauschen der Düsennadel.
1. Die Düsennadel-Einstellteile mit
dem gleichen Konuswinkel sind in
Ausführungen mit unterschiedli-
chen Durchmessern des geraden
Teils und mit unterschiedlichen
Konusstartpositionen erhältlich.
Standard-Dü-
6BFY43-74
sennadel
Für den Fall, dass die Clip-Position
gleich nummeriert ist, hat die Verän-
derung von 6BFY43-74 zu 6BFY42-
74 die gleiche Wirkung wie das Ab-
senken der 0,5-Clip-Position. Und für
den Fall, dass die Clip-Position gleich
nummeriert ist, hat die Veränderung
von 6BFY43-74 zu 6BFY44-74 die
gleiche Wirkung wie das Anheben
der 0.5-Clip-Position.
6BFY44-74
6BFY43-74
6BFY42-74
A. Unterschied beim
Durchmesser des geraden
Teils
B. Unterschied bei der Kl-
emmposition
a. Bezugsnadel
b. 0.5 fetter
c. 0.5 ärmer
6BFY43-73
6BFY43-74
6BFY43-75
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