Druckstange Demontieren; Kolben Und Kolbenring Demontieren; Zylinderkopf Kontrollieren; Zylinder Kontrollieren - Yamaha YZ125D Handbuch

DRUCKSTANGE DEMONTIEREN

1. Demontieren:
• Schraube (Schubstange) "1"
• Druckstange "2"
Die im Werkzeugsatz enthaltene Hül-
se "3" einsetzen, um die Schraube
(Schubstange) zu entfernen.
KOLBEN UND KOLBENRING
DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Kolbenbolzen-Sicherungsring "1"
Vor dem Abnehmen des Stifts des
Kolbenbolzens ist das Kurbelge-
häuse mit einem sauberen Lappen
abzudecken, so dass der Stift nicht
versehentlich in das Kurbelgehäuse
fällt.
2. Demontieren:
• Kolbenbolzen "1"
• Kolben "2"
• Pleuelfußlager "3"
Vor dem Ausbau des Kolbenbolzens
den Bereich der Sicherungsring- Nut
und des Kolbenbolzenauges ent-
graten. Lässt sich der Kolbenbolzen
auch danach nur schwer lösen, den
Kolbenbolzen- Abzieher "4" verwen-
den.
Kolbenbolzen-Abzieher:
YU-1304/90890-01304
Den Kolbenbolzen unter keinen
Umständen mit einem Hammer
austreiben.
ZYLINDERKOPF, ZYLINDER UND KOLBEN
3. Demontieren:
• Kolbenring "1"
Darauf achten, den Kolben nicht zu
zerkratzen oder den Kolbenring nicht
dadurch zu beschädigen, dass man
ihn mehr als erforderlich dehnt.
ZYLINDERKOPF
KONTROLLIEREN
1. Entfernen:
• Rußablagerungen
Einen abgerundeten Schaber "1"
verwenden.
Dabei vorsichtig vorgehen, damit das
Gewinde der Zündkerzenbohrung
nicht beschädigt wird. Kein scharf-
kantiges Instrument verwenden.
Kratzer auf dem Aluminium vermei-
den.
2. Kontrollieren:
• Zylinderkopf-Kühlwassermantel
Wasserstein/Rost → Erneuern.
3. Messen:
• Zylinderkopf-Verzug
Nicht nach Vorgabe→Planschleif-
en.
Zylinderkopf-Verzug:
Max. 0.03 mm (0.0012
in)
4-15
Verzug messen und korrigieren:
a. Am Zylinderkopf ein Lineal "1"
und Einstell-Lehre "2" anbringen.
b. Die Verwerfungsgrenze messen.
c. Falls der Verzug nicht im Sollbe-
reich ist, muss der Zylinderkopf
plangeschliffen werden.
d. Ein feuchtes Sandpapier "3"
(Feinheit 400-600) auf die Ober-
flächenplatte legen und den Zylin-
derkopf "4" durch Ausführung
einer Achterfigur abschleifen.
Den Zylinderkopf mehrmals drehen,
um einen gleichmäßigen Abschliff zu
gewährleisten.

ZYLINDER KONTROLLIEREN

1. Entfernen:
• Rußablagerungen
Einen abgerundeten Schaber "1"
verwenden.
Kein scharfkantiges Instrument ver-
wenden. Kratzer auf dem Aluminium
vermeiden.