Inhaltsverzeichnis
Werbung
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
Motorüberhitzung
WARNUNG
0
●
Niemals den Kühlerdeckel abnehmen, wenn der Motor und der Kühler heiß sind. Siedend heiße Flüssigkeit
und heißer Dampf können unter Druck austreten und ernsthafte Verletzungen verursachen. Immer abwarten,
bis der Motor abgekühlt ist.
●
Nachdem die Kühlerverschlussdeckel-Arretierschraube losgedreht wurde, einen dicken Lappen, wie z. B. ein
Handtuch, über den Kühlerverschlussdeckel legen und dann den Deckel langsam gegen den Uhrzeigersinn bis
zum Anschlag drehen, damit der restliche Druck entweichen kann. Wenn kein Zischen mehr zu vernehmen ist,
auf den Deckel drücken und gegen den Uhrzeigersinn abschrauben.
Kühlflüssigkeitsstand im
Motor abkühlen
Vorratsbehälter und im
lassen.
Kühler prüfen.
HINWEIS:
Falls die vorgeschriebene Kühlflüssigkeit nicht verfügbar ist, kann notfalls auch Leitungswasser verwendet werden.
Dieses aber so bald wie möglich durch die vorschriftsmäßige Kühlflüssigkeit ersetzen.
Kühlflüssigkeitsstand zu
niedrig. Kühlanlage auf
Lecks absuchen.
Motor anlassen. Wenn der Motor wieder überhitzt, das
Kühlflüssigkeits-
Kühlsystem in einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen
stand ist OK.
und reparieren lassen.
6-41
Lassen Sie das Kühlsy-
Es gibt ein
stem von einer Yamaha-
Leck.
Fachwerkstatt reparieren.
Es gibt kein
Kühlflüssigkeit nachfüllen.
Leck.
(Siehe HINWEIS.)
GWA10400
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
