leuchten in umgekehrter Reihen-
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folge ausgeschaltet. Die allge-
meine Warnleuchte wechselt von
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Rot auf Gelb.
Wurde der Zeiger von der Ge-
schwindigkeitsanzeige nicht be-
wegt oder eine der Warn- und
Kontrollleuchten nicht einge-
schaltet:
z
WARNUNG
Defekte Warnleuchten.
Fehlende Anzeige von Funktions-
störungen.
Auf die Anzeige aller Warn-
und Kontrollleuchten achten.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
ABS-Eigendiagnose
Die Funktionsbereitschaft des
BMW Motorrad Integral ABS wird
durch die Eigendiagnose über-
prüft. Die Eigendiagnose erfolgt
automatisch nach Einschalten der
Zündung.
Phase 1
Überprüfung der diagnosefähi-
gen Systemkomponenten im
Stand.
blinkt.
Phase 2
Überprüfung der Raddrehzahl-
sensoren beim Anfahren.
blinkt.
ABS-Eigendiagnose
abgeschlossen
Die ABS-Warnleuchte erlischt.
Auf die Anzeige aller Warn-
und Kontrollleuchten achten.
ABS-Eigendiagnose
nicht abgeschlossen
ABS ist nicht verfügbar, da
die Eigendiagnose nicht abge-
schlossen wurde. (Zur Über-
prüfung der Raddrehzahlsen-
soren muss das Motorrad eine
Mindestgeschwindigkeit errei-
chen: 5 km/h)
Wird nach Abschluss der ABS-
Eigendiagnose ein ABS-Fehler
angezeigt:
Weiterfahrt möglich. Es ist
zu beachten, dass weder die
ABS- noch die Integralfunktion
zur Verfügung stehen.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.