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Risoluzione Dei Problemi - Homelite F-2035 Bedienungsanleitung

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F2035 _17 lgs
5/12/03
F
GB
D
E

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

SE QUESTI RIMEDI NON RISOLVONO IL PROBLEMA, RIVOLGERSI AL CONCESSIONARIO AUTORIZZATO.
PROBLEMA
Il motore non si avvia.
Il motore si avvia ma
non accelera.
Il motore si avvia ma rimane
azionato solo a velocità elevata
con la leva dello starter in
posizione intermedia.
Il motore non raggiunge la
velocità massima ed emette
una quantità eccessiva di fumo. 2. Il filtro dell'aria è sporco.
Il motore si mette in moto,
funziona e accelera ma non
va al minimo.
11:28
Page 43
I
P
NL
S
DK
Italiano
POSSIBILE CAUSA
1. Manca la candela.
2. Manca carburante.
3. Il motore è ingolfato.
4. La funicella di avvio resiste più
che in passato quando era nuova.
Il carburatore deve essere regolato.
Il carburatore deve essere regolato.
1. Controllare la miscela di olio e
carburante.
3. Il carburatore deve essere regolato. 3. Girare l'ago "H" in senso orario di 1/16 o 1/8 di giro
Il carburatore deve essere regolato.
43
N
FIN
GR
H
CZ
RIMEDIO
1. Controllare la candela. Togliere la candela.
Reinstallare il cappuccio della candela e adagiare
la candela sul cilindro metallico. Tirare la funicella
di avvio e osservare se si genera una scintilla tra le
punte della candela. In assenza di una scintilla,
ripetere la prova con una candela nuova.
2. Premere il bulbo di innesco fino a riempirlo di
carburante. Se il bulbo non si riempie, significa che
il sistema di erogazione principale del carburante è
ostruito. Rivolgersi al concessionario autorizzato.
Se il bulbo si riempie, probabilmente il motore è
ingolfato (v. sotto).
3. Togliere la candela, ruotare il tagliabordi in modo
che il foro della candela sia diretto a terra. Portare
la leva dello starter in posizione "RUN" e tirare la
funicella di avvio 10-15 volte. In questo modo si
elimina il carburante in esubero dal motore.
Pulire e reinstallare la candela. Tirare la funicella
di avvio per 3 volte con la leva dello starter in
posizione "RUN". Se il motore non si avvia,
portare la leva dello starter in posizione "CHOKE"
e attenersi alle normali istruzioni di avvio.
Se il motore comunque non si avvia, ripetere la
procedura con una candela nuova.
4. Rivolgersi al concessionario autorizzato.
Girare l'ago "L" in senso antiorario di 1/16 di giro.
Se non si riesce a girare l'ago "L" (44) in senso
antiorario, non forzare i cappucci di plastica di
delimitazione. Rivolgersi al concessionario
autorizzato (fig.22).
Girare l'ago "L" in senso antiorario di 1/16 di giro.
Se non si riesce a girare l'ago "H" (45) in senso
antiorario, non forzare i cappucci di plastica di
delimitazione. Rivolgersi al concessionario
autorizzato (fig. 22).
1. Utilizzare carburante fresco e la corretta miscela
con olio per motori a 2 tempi.
2. Pulire il filtro dell'aria. Consultare la precedente
sezione "Sostituzione e pulizia del filtro dell'aria" in
questo manuale.
(fig. 22).
Girare la vite del minimo (43) in senso orario per
aumentare la velocità al minimo (fig. 22).
RUS
RO
PL

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