F2035 _17 lgs
5/12/03
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FEHLERSUCHE
WENN DIESE LÖSUNGEN DAS PROBLEM NICHT BESEITIGEN, DIE AUTORISIERTE HÄNDLERWERKSTATT
VERSTÄNDIGEN.
PROBLEM
Motor springt nicht an.
Motor springt an,
beschleunigt aber nicht.
Der Motor springt an, läuft bei Vergaser muss eingestellt werden. Die "H"-Nadel (45) um eine 1/16-Umdrehung nach links
halb geöffneter Drosselklappe
aber nur bei Nenndrehzhl.
Motor erreicht die Nenndreh-
zahl nicht und raucht stark.
Motor springt an, läuft,
beschleunigt, läuft aber nicht
bei Leerlaufdrehzahl.
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Deutsch
MÖGLICHE URSACHE
1. Kein Funke.
2. Kein Kraftstoff
3. Gefluteter Motor.
4. Anlasserseil lässt sich schwerer 4. Eine Händlerwerkstatt erständigen.
ziehen als bei neuem Werkzeug.
Vergaser muss eingestellt werden. Die "L"-Nadel (44) um eine 1/16-Umdrehung nach links
1. Öl-Kraftstoff-Gemisch prüfen.
2. Luftfilter ist verschmutzt.
3. Vergaser muss eingestellt werden. 3. Die "H"-Nadel um eine 1/16- bis 1/8-Umdrehung nach
Vergaser muss eingestellt werden. Die Leerlaufdrehzahlschraube (43) nach rechts drehen,
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N
FIN
GR
H
CZ
LÖSUNG
1. Den Funken prüfen. Die Zündkerze herausschrauben.
Die Zündkerzenkappe wieder anbringen und die
Zündkerze auf den Metallzylinder legen.
Am Anlasserseil ziehen und prüfen, ob an der
Zündkerzenspitze ein Funke überspringt. Wenn kein
Funke entsteht, den Test mit einer neuen Zündkerze
wiederholen.
2. Den Einspritzknopf solange rücken, bis er mit Kraftstoff
gefüllt ist. Wenn sich der Knopf nicht füllt, ist das
primäre Kraftstoffzufuhrsystem blockiert.
Eine Händlerwerkstatt verständigen. Wenn sich der
Einspritzknopf füllt, kann der Motor mit Kraftstoff geflutet
sein (siehe nächster Punkt).
3. Die Zündkerze ausbauen, die Motorsense so umdrehen,
dass die Zündkerzenbohrung nach unten gerichtet ist.
Den Drosselklappenhebel auf "LAUF" stellen und 10 bis
15 Mal am Anlasserseil ziehen. Das entfernt
überschüssigen Kraftstoff aus dem Motor. Die
Zündkerze reinigen und wieder einbauen. Drei Mal am
Anlasserseil ziehen, wobei der Drosselklappenhebel
auf "LAUF" gestellt ist. Wenn der Motor nicht anspringt,
den Drosselklappenhebel auf "CHOKE" (Drosselklappe)
stellen und das normale Verfahren zum Anlassen
wiederholen. Wenn der Motor noch immer nicht
anspringt, das Verfahren mit einer neuen Zündkerze
wiederholen.
drehen. Wenn die "L"-Nadel nicht nach links gedreht
werden kann, keine Gewalt an den Kunststoff-
begrenzerkappen anwenden. Eine Händlerwerkstatt
verständigen (Abb. 22).
drehen. Wenn die "H"-Nadel nicht nach links gedreht
werden kann, keine Gewalt an den Kunststoff-
begrenzerkappen anwenden. Eine Händlerwerkstatt
verständigen (Abb. 22).
1. Frisches Benzin und die korrekte Zweitaktmotoröl-
mischung verwenden.
2. Den Luftfilter reinigen. Siehe "Luftfilter ersetzen und
reinigen" weiter vorne in dieser Bedienungsanleitung.
rechts drehen (Abb. 22).
um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen (Abb. 22).
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