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Suzuki Motor UH125A Handbuch Seite 85

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 WARNUNG
Ein nicht fachgerecht reparierter
oder montierter Reifen kann zu
einem Verlust der Kontrolle über
das Motorrad und einem Unfall
oder zu einer Verkürzung der
Lebensdauer des Reifens führen.
• Das Reparieren und Wechseln
von Reifen sollten Sie Ihrem
Suzuki-Vertragshändler
qualifiziertem
überlassen, da für diese Arbei-
ten spezielle Werkzeuge und
Erfahrung erforderlich sind.
• Reifen sind in der durch Pfeile
an der Seitenwand jedes Rei-
fens angezeigten Laufrichtung
zu montieren.
 WARNUNG
Wenn nachstehende Anweisun-
gen für schlauchlose Reifen nicht
beachtet werden, kann ein Unfall
durch Reifenversagen verursacht
werden.
Schlauchlose
erfordern andere Wartungsverfah-
ren als Schlauchreifen.
oder
Fachpersonal
Reifen
6-30
• Schlauchlose Reifen benöti-
gen eine luftdichte Abdichtung
zwischen Reifenwulst und Rad-
felge. Zum Abziehen und Auf-
ziehen von Reifen müssen spe-
zielle Reifenmontierhebel und
Felgenschutzvorrichtungen
oder eine Spezial-Reifenmon-
tagemaschine verwendet wer-
den, um Reifen- bzw. Felgenbe-
schädigungen zu vermeiden,
die einen undichten Sitz verur-
sachen könnten.
• Zur Reparatur von Löchern in
schlauchlosen Reifen wird der
Reifen abgenommen und ein
Reparaturpflaster
Innenseite her angebracht.
• Verwenden Sie zur Reparatur
eines Lochs keinen externen
Reparaturpfropfen, da sich der
Pfropfen wegen der Zentrifugal-
kräfte des Motorradreifens bei
Kurvenfahrten lösen kann.
• Fahren Sie nach einer Reifenre-
paratur während der ersten
24 Stunden nicht schneller als
80 km/h (50 mph) und danach
nie schneller als 130 km/h
(80 mph). Auf diese Weise wird
ein übermäßiger Wärmeaufbau
vermieden, welcher zu einem
Versagen der Reparaturstelle
und damit zu einem Luftdruck-
verlust führen könnte.
• Wenn der Reifen im Bereich der
Seitenwand durchlöchert, oder
wenn im Profilbereich ein grö-
ßeres Loch als 6 mm (3/16 in)
ist, muss der Reifen ausge-
wechselt werden. Derartige Rei-
fenschäden können nicht ange-
messen repariert werden.
von
der

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