Anhalten und Parken
1. Drehen Sie den Gasdrehgriff von sich
weg, um das Gas ganz zuzudrehen.
2. Betätigen Sie die Vorder- und Hinterrad-
bremse gleichmäßig und gleichzeitig.
3. Schalten Sie beim Verlangsamen durch
alle Gänge herunter.
4. Kurz bevor das Motorrad zum Stehen
kommt, ziehen Sie die Kupplung kom-
plett an den Griff (Auskuppeln) und
schalten in den Leerlauf. An der leuch-
tenden Leerlauf-Anzeigeleuchte können
Sie erkennen, ob sich das Getriebe tat-
sächlich im Leerlauf befindet.
WARNUNG
Unerfahrene Fahrer neigen dazu, die
Vorderradbremse nicht effektiv genug
einzusetzen. Dies kann zu einem verlän-
gerten Bremsweg und zu einer Kollision
führen. Wird nur die Vorderrad- oder nur
die Hinterradbremse betätigt, kann das
Motorrad ins Rutschen geraten und die
Kontrolle über das Fahrzeug kann verlo-
ren gehen.
Betätigen Sie die Bremsen gleichmäßig
und gleichzeitig.
WARNUNG
Starkes Bremsen in einer Kurve kann ein
Wegrutschen der Räder und Verlust der
Kontrolle verursachen.
Bremsen Sie bereits vor der Kurve.
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