WARTUNGSTABELLE
Es ist sehr wichtig, die Maschine regelmäßig zu inspizieren und zu warten. Halten Sie
sich an die Richtlinien der Tabelle. Die Lebensdauer von Teilen hängt weitgehend
von den Fahrbedingungen ab. Nehmen Sie die Wartung häufiger als in der Tabelle
angegeben vor, wenn das Motorrad unter harten Bedingungen eingesetzt wird.
Intervall
Wartungspunkt
Zündkerzen ( 6-17)
Luftfilter ( 6-14)
Motoröl ( 6-19)
Motorölfilter ( 6-20)
Ölsiebe ( 6-23)
Kühlsystem
Kupplung
Gaszug und Kupplungszug
( 6-28, 6-30)
Drosselgehäuse
Drosselpositionssensor
Kurbelgehäuselüftungsschlauch
Kraftstoffschlauch ( 6-29)
Ventilspiel
Kolben
Kolbenring
Zylinderkopf, Zylinder
Auspufftopf
Schalldämpfer
Kickstarterhebel
Antriebskette ( 6-31)
Kurbelgehäuse Antriebswellen-
Simmerring
Ren-
Jedes
nen
Rennen
Rennen
Stun-
Alle 2
den
Stunden
Stunden
I
R
–
–
–
I
I
I u. S
I
I
I
I
–
–
–
–
I
I
I u. S
I u. S
I
6-4
Alle 3
Alle 6
Rennen
Alle 6
Alle 12
Stunden
–
–
Den Luftfiltereinsatz nach
–
–
Bedarf austauschen.
Nach dem ersten Einfahren
W
–
wechseln.
–
W
Nach dem ersten Einfahren
I u. R
–
prüfen und reinigen.
• Kühlerschlauch und
–
–
• Zum Überholen oder
Die Kupplungsscheiben
–
–
nach Bedarf austauschen.
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Alle 4 Jahre wechseln.
–
I
–
W
–
W
–
I
–
–
Nach Rennen auf Sand
–
W
austauschen.
–
–
Alle 30 Minuten Durchhang
W
–
einstellen.
• Den Simmerring regelmä-
–
–
• Erforderlichenfalls
Anmerkungen
Kühlmittel jedes Jahr
austauschen.
Lagern ausspülen.
ßig auf anormalen Zustand
untersuchen (Staub,
Steine oder Fremdkörper).
erneuern.