§5.10 K
ALIBRIERUNG DER
In Bildschirm 12 erfolgt die Kalibrierung der Fahrgeschwindigkeit.
Bei Geschwindigkeitsmessung über Radar erfolgt die Kalibrierung in Bildschirm 13.
Um die Fahrgeschwindigkeit berechnen zu können, muß das System wissen, wieviele Impulse der
Geschwindigkeitssensor pro Meter Fahrstrecke abgibt. Die Anzahl der Impulse ist abhängig vom
Radumfang und der Anzahl der Impulsgeber pro Umdrehung.
Der obere Wert entspricht der Impulszahl, die zum unteren Wert, der Meßstrecke, gehört.
Ist die Impulszahl für eine bestimmte Meßstrecke bereits bekannt, so können die beiden Werte,
Meßstrecke und dazugehörige Impulszahl direkt eingegeben werden (z.B. Schlepperwechsel in
einer Maschinengemeinschaft).
Muß die Fahrgeschwindigkeit neu kalibriert werden, so ist folgendermaßen vorzugehen:
Eine Meßstrecke von beispielsweise 100 Metern wird genau abgesteckt.
-
Am Startpunkt der Meßstrecke Pfeiltaste
-
ertönt ein Signalton.
Meßstrecke abfahren und am Ende die OK - Taste drücken, die Meßstrecke blinkt.
-
Meßstrecke mit OK - Taste bestätigen.
-
Entspricht die abgesteckte Meßstrecke nicht dem unteren Wert im Display, so ist der Wert im
Display entsprechend zu ändern.
Hinweis: Die Kalibrierfahrt sollte mit halb gefülltem Spritzbrühebehälter auf einem Feld
vorgenommen werden. Dadurch werden Fehler durch Schlupf, Einsinken der Räder,
...usw. auf ein Minimum reduziert.
§5.11 K
ALIBRIERUNG DER
Wird die Fahrgeschwindigkeit über einen Radarsensor am Schlepper gemessen, so erfolgt die
Kalibrierung in Bildschirm 13.
Die Impulszahl muß entsprechend den Angaben in der Betriebsanleitung des Schleppers manuell
eingegeben werden. (Grundeinstellung = 130 Impulse)
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Flowmate Control FMC
F
AHRGESCHWINDIGKEIT
drücken, der Kalibriervorgang wird gestartet, es
F
AHRGESCHWINDIGKEIT
(
R
)
BEI
ADAR
BETRIEBSANLEITUNG