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Aviation
3.9
LANDUNG MIT DEFEKTEM REIFEN
Wird ein defekter Reifen nach dem erfolgten Start vermutet oder festgestellt, ist wie folgt
zu verfahren:
1.
Landeklappen
2.
Flugzeug an dem Landebahnrand aufsetzen, der dem defekten Reifen gegen-
überliegt, um Richtungsänderungen, die infolge des defekten Reifens zu
erwarten sind, auf der vollen Breite der Landebahn korrigieren zu können.
3.
Aufsetzen mit leichtem Hängewinkel zur Seite des unbeschädigten Reifens.
Bugrad so schnell wie möglich an den Boden bringen, um die Steuerbarkeit zu
gewährleisten.
4.
Rollen mit vollem Querruderausschlag in Richtung des unbeschädigten
Reifens, um Belastung vom schadhaften Reifen zu nehmen.
5.
Bei Landung mit defektem Bugradreifen:
3.10 STÖRUNG IM ELEKTRISCHEN SYSTEM
3.10.1 Totaler Stromausfall
1.
Sicherung der Batterie
2.
Batterieschalter
3.
Wenn Stromausfall
dadurch nicht behebbar
3.10.2 Generatorausfall
GENERATOR-Warnleuchte leuchtet:
1.
GENERATOR-Schalter
2.
Generatorsicherung
Dokument Nr.:
FM-AT01-1010-100
FLUGHANDBUCH
AQUILA AT01
Ausgabe:
ersetzt Ausgabe:
B.12
B.11 (30.11.2007)
Abschnitt 3
NOTVERFAHREN
Landestellung
Mit Mindestfahrt aufsetzen
Bugrad so lange wie möglich
entlasten
DRÜCKEN
wenn herausgesprungen
PRÜFEN ob EIN
Landung auf nächstgelegenem
Flugplatz
AUS – EIN durchschalten
DRÜCKEN
wenn herausgesprungen
Datum:
17.09.2008
Seite:
3 - 11
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