–
A teljes terhelés előtt járassa a motort körülbelül egy percig alacsonyabb fordulatszámon.
Megjegyzés:
–
Ha az indítófogantyút a fojtószelepkar „
motor nem fog könnyen beindulni.
–
Ha a motor túlszívta magát, csavarja ki a gyújtógyertyát, és lassan húzza meg az indítófogantyút a felesleges üzemanyag
eltávolításához. Emellett a gyújtógyertya elektróda részét is szárítsa le.
Figyeljen oda használat közben:
Ha a gázkar terhelésmentes használatkor teljesen nyitva van, a motor fordulatszáma 10000 min
szükségesnél nagyobb fordulatszámon a motort, csak körülbelül 6000-8000 min-
Meleg motor beindítása
–
A fentiekhez hasonló, azzal a különbséggel, hogy a szívató kart nem kell felhúzni (a kar a „
LEÁLLÍTÁS
–
Teljesen engedje el a gázkart (6) és a motor fordulatszámának csökkenésekor
állítsa a I-O kapcsolót (1) „O" helyzetbe, ekkor a motor leáll.
–
Figyeljen oda, mert a vágófej esetleg nem áll meg azonnal;; hagyja teljesen leállni.
AZ ALACSONY FORDULATSZÁM (ALAPJÁRAT) BEÁLLÍTÁSA
A vágókés vagy a nejlonszálas vágófej nem foroghat teljesen elengedett vezérlőkar mellett. Szükség esetén a fordulatszámot az alapjárat
beállítócsavarjával módosítsa.
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése
–
Az alapjárati fordulatszám normál esetben 2600 min
Szükség esetén az alapjárati csavarral módosítsa a beállítást (a vágókés vagy a
nejlonszálas vágófej nem foroghat a motor üresjáratban van kapcsolva).
A csavar (1) behajtása növeli a motor fordulatszámát, míg a csavar kihajtása
csökkenti a fordulatszámot.
A VÁGÓSZERSZÁM ÚJRAÉLEZÉSE
VIGYÁZAT: Az alább említett vágószerszámok csak a hivatalos
szakműhelyben élezhetők újra. A kézi újraélezés a vágószerszám
kiegyensúlyozatlanságát eredményezi, ami vibrációt, valamint az
eszköz károsodását okozza.
–
vágókés (keresztkés (4 pengével), vágótárcsa (8 foggal))
Szakszerű újraélezést és kiegyensúlyozást a hivatalos szerviz végez.
MEGJEGYZÉS: A vágókés (keresztkés, vágótárcsa) élettartama egyszeri
megfordítással meghosszabbítható, és a kés addig használható,
amíg mindkét vágóél el nem tompul.
" állásában többször meghúzzák, a túlzott üzemanyag-beszívás következtében a
-1
értéken.
-1
.
87
-1
vagy magasabb lehet. Ne üzemeltesse a
" helyzetben marad).
Alacsony
Magas