Entsorgen Von Altöl Und Gebrauchten Ölfiltern; Ölspezifikation Und -Sorte - Triumph Thunderbird Handbuch

Vorsicht
Ein Erhöhen der Motordrehzahl über
Leerlaufniveau, bevor das Öl sämtliche
Teile des Motors erreicht hat, kann zur
Beschädigung oder zum Festfressen des
Motors führen. Erhöhen Sie die Drehzahl
erst, nachdem der Motor 30 Sekunden
gelaufen ist, damit das Öl vollständig
zirkulieren kann.
Vorsicht
Sollte der Druck des Motoröls zu gering
sein, leuchtet die Öldruckwarnleuchte auf.
Falls die Lampe bei laufendem Motor nicht
erlischt, schalten Sie den Motor sofort ab
und untersuchen Sie die Ursache. Das
Betreiben des Motors mit zu geringem
Öldruck verursacht Schäden am Motor.
Vergewissern Sie sich,
Öldruckwarnleuchte kurz nach dem Anlassen
verlischt.
Schalten Sie die Zündung aus, prüfen Sie
den Ölstand mit Hilfe
beschriebenen Verfahrens und füllen Sie
innerhalb des Bereichs
Markierungslinien Minimum und Maximum
des Peilstabs Öl nach.
Wartung und Einstellungen
Entsorgen von Altöl und
gebrauchten Ölfiltern
Schütten Sie zum Schutz der Umwelt kein Öl
auf den Boden, in Kanalisation oder Abflüsse
oder in
gebrauchte Ölfilter nicht mit dem Hausmüll.
Erkundigen Sie sich im Zweifelsfall bei Ihren
Behörden vor Ort.
Ölspezifikation und -sorte
Hochleistungs-Einspritzmotoren von Triumph
sind für die Verwendung von halb- oder
vollsynthetischen
10W/40 oder 15W/50 gemäß Spezifikation
API SH (oder höher) und JASO MA
ausgelegt.
Setzen Sie dem Motoröl keinerlei chemische
Zusatzstoffe zu. Das Motoröl dient unter
anderem zum Schmieren der Kupplung, die
infolge
rutschen könnte.
Verwenden
pflanzlichen,
dass die
Kastoröle und keine anderen, der geforderten
Spezifikation nicht entsprechenden Öle. Eine
Verwendung
Umständen
des zuvor
gravierenden Motorschaden führen.
zwischen den
Wasserläufe. Entsorgen
Motorrad-Motorölen
der Zugabe von Zusatzstoffen
Sie keine mineralischen,
nicht detergierenden
solcher Öle kann
zu einem sofortigen
Sie
oder
unter
und
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