Mccready Funktion - Flymaster GPS SD Benutzerhandbuch

7. McCready Funktion

Wenn der TAS Probe installiert ist, wird das GPS SD einige mit der McCready Theorie
zusammenhängende Daten wie z. B. die Fluggeschwindigkeit und die McCready
Einstellung zur Verfügung stellen. Die Geschwindigkeit im Flug ist der TAS-Wert, der
die durchschnittliche
bestimmten durchschnittlichen thermischen Geschwindigkeit maximiert. Dieser Wert ist
unabhängig von
Durchschnittsgeschwindigkeit
durchschnittlichen Übergrundgeschwindigkeit entspricht. Um die Geschwindigkeit zu
berechnen, wird das GPS SD die Polare und die mittlere thermische Geschwindigkeit
berücksichtigen. Der Wert wird auf dem Datenfeld SpeedToFly gezeigt.
Hinweis: Traditionell wird der mittleren thermische Geschwindigkeitswert
verwendet, um die Fluggeschwindigkeit zu berechnen. Dieser wird manuell
durch den Piloten (McCready Ring) gesetzt. Das GPS SD wird diesen Wert
durch Mittelwertbildung der letzten Thermiksteigungen berechnet.
Umgekehrt gibt es für jeden TAS (Speedto Fly) Wert einen mittleren thermischen
Geschwindigkeitswert, der die Überlandgeschwindigkeit maximiert. Dieser Wert wird
auch durch das GPS SD berechnet und auf dem Datenfeld McRdyNxtThrm angezeigt.
Darüber hinaus kann der McRdyNxtThrm Wert auch auf der Doppelanalog Anzeige des
Varios visualisiert werden (siehe Kapitel5.1.5). Am Beispiel in der Abbildung 8 zeigt der
Indikator auf3,5 m/ s zur nächsten Thermik, während die Durchschnittsthermik einen
Wert von2,1/ s anzeigt. Idealerweise sollten sie den gleichen Wert anzeigen, somit
sollte der Pilot seine Geschwindigkeit reduzieren. Natürlich kann der Pilot eine
Geschwindigkeit beibehalten, wenn er erwartet, dass die nächste Thermik stärker ist.
Abbildung8 – McCreadyIndikator
Überlandgeschwindigkeit
der Windgeschwindigkeit,
durch die
68
unter Berücksichtigung
weil
Luft der schnellsten
einer
die schnellste
erreichbaren