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Benutzerhandbuch
Dokumentenversion 2.0
Copyright 2014

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Inhaltszusammenfassung für Flymaster GPS SD

  • Seite 1 Benutzerhandbuch Dokumentenversion 2.0 Copyright 2014...
  • Seite 2 Es liegt ausschließlich in der Verantwortung des Piloten, sein Luftfahrzeug sicher zu fliegen und zu jeder Zeit mit der notwendigen Aufmerksamkeit die Kontrolle zu bewahren, ohne dabei vom FLYMASTER GPS SD abgelenkt zu werden. FLYMASTER Avionics sowie der Importeur bzw. Händler der Flymaster Instrumente sind für jeglichen Schaden nicht verantwortlich, der aus eventuell fehlerhaften oder fehlenden Daten des FLYMASTER GPS SD resultiert.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Aufladen des Akkus ....................7 3.1. GPS SD Keys ....................8 3.2. Verwendung der Menü-Tasten ................ 8 3.3. Ein-und Ausschalten des GPS SD ................. 9 3.4. Reset-Vorgang des GPS SD ................. 10 3.5. Die Lautstärke einstellen ................10 3.6. Flugbeginn und Aufzeichnung ................10 Flug Modus ......................
  • Seite 4 Menümodus ......................32 6.1. Wegpunkte und Tasks (Routen) ................33 6.1.1. Wegpunkte Aktionsmenü ................34 6.1.2. Wegpunkt zum Task hinzufügen ............35 6.1.3. Neuen Wegpunkt anlegen ..............35 6.1.4. Wegpunkt editieren ................35 6.1.5. Wegpunkt löschen ................. 36 6.1.6. Alle Wegpunkte löschen ................. 36 6.1.7.
  • Seite 5 6.11.9. RF Zubehör .................... 61 6.11.10. Zubehör Warnungen (RF Probes) ............61 6.11.11. Kalibrierung .................... 62 6.11.12. Polar ...................... 63 6.11.13. Schnellzugriffstasten (FS Schlüssel) ............64 6.11.14. Luftraumeinstellungen ................65 6.11.15. GPS Status .................... 67 McCready Funktion ..................68 Kalibrierung ...................... 69 8.1.
  • Seite 6: Einleitung

    Dieses Handbuch behandelt die Firmware-Versionen bis 1.04e. Wenn Sie eine neuere Version der Firmware haben, können sich einige der Merkmale verändert haben. 2. Erste Schritte Bevor Sie das Flymaster GPS SD zum ersten Mal benutzen. sollte die Batterie voll aufgeladen werden. Abbildung. 2.1 - USB-Anschluss Der Akku kann über die GPS SD-USB-Buchse mit dem Ladegerät oder mit dem USB-...
  • Seite 7: Aufladen Des Akkus

    3. Aufladen des Akkus Flymaster GPS SD, hat ein völlig neues Batterie-Management, es gibt dem Pilot eine genaue Information über Ladezustand sowie Ladezeit Batterierestlaufzeit. Um die Batterie zu laden, können Sie das USB-Ladekabel oder das Kfz-Ladegerät benutzen. Es wird empfohlen, nur Flymaster Zubehör zu benutzen, um Schäden am Power Management-Modul zur vermeiden.
  • Seite 8: Gps Sd Keys

    3.1. GPS SD Keys Die vier Tasten dienen zum Interagieren mit Ihrem GPS SD (siehe Abbildung. 3). In diesem Handbuch werden wir die MENÜ-Taste S1, S2 die ENTER-Taste, S3 Taste Pfeil oben und Pfeil unten Taste S4 nennen. Jede Taste hat 2 Funktionen, je nachdem, ob sich das Gerät im Flight-Modus oder im Menü-Modus befindet.
  • Seite 9: Ein-Und Ausschalten Des Gps Sd

    3.3. Ein-und Ausschalten des GPS SD Um das GPS SD einzuschalten, drücken sie kurz die Taste S1 (Menütaste). Dadurch wird der Startbildschirm mit einem 10-Sekunden-Countdown gestartet. Durch das Drücken der Enter-Taste, bevor die 10 Sekunden vergangen sind, wird das GPS SD hochgefahren, es befindet sich dann im Flugmodus.
  • Seite 10: Reset-Vorgang Des Gps Sd

    Umständen notwendig, wenn das Gerät nicht mehr auf Tasteneingaben reagiert oder nicht vom Rechner erkannt wird. Um das GPS SD neu zu starten, betätigen Sie die S1 Taste und die S4 Taste gleichzeitig für mindestens zwei Sekunden. Das Display wird gelöscht, und das Gerät wird anschließend im Flugmodus neu gestartet.
  • Seite 11: Flug Modus

    1. Flug-Modus und 2. Menü-Modus. Der Flug-Modus wird während des Fluges verwendet. Dies erlaubt dem Benutzer, Informationen über Höhe, Geschwindigkeit oder Vario zu erhalten. Das GPS SD verfügt über bis zu 16 verschiedene Seiten (siehe Abbildung 4.1) im Speicher. Jede Seite entspricht einem anderen Bildschirm, der vollständig durch den Benutzer konfiguriert werden kann.
  • Seite 12: Gps Sd Elemente

    Benutzer, eine unbegrenzte Anzahl von Layouts zu erstellen und sie auf dem PC zu speichern. Diese können später auf ihr Gerätübertragen werden. Durch die Installation des Designers wird gleichzeitig der Treiber für Ihr Flymaster GPS SD Gerät installiert, der es Ihrem Computer erlaubt das Gerät als solches zu erkennen.
  • Seite 13: Batterie

    5.1.1. Batterie Das Akku-Element bietet eine grafische Anzeige des aktuellen Akkustand. In Tabelle 1 ist es möglich, die Beziehung zwischen dem grafischen und dem Ladezustand der Batterie in Prozentsatz zu erkennen. Dieses Element hat die fixe Größe! Symbol Beschreibung Batterieladung über 90% Batterieladung über 70% bis 89% Batterieladung über 50% bis 69% Batterieladung über 30% bis 49%...
  • Seite 14: Gps

    2D-Position (keine Höheninformationen) Kein GPS Signal Tabelle 5.5 - GPS-Meldungen Die Trackaufzeichnung des GPS SD beginnt erst, wenn die Möglichkeit zu einer 3D- Positionsbestimmung gegeben ist! Das GPS SD verfügt über einen hoch empfindlichen 50-Kanal GPS-Empfänger, der einen unübertroffenen Empfang selbst bei schwachem Satellitensignal ermöglicht, Signal (-160 dBm Empfindlichkeit) und sehr kurze Messzeiten.
  • Seite 15: Vario

    Abbildung 5.6 Abbildung 5.1 - Analog Vario Element Wenn das GPS SD erkennt, dass der Pilot steigt, so beginnt der schwarze Balken auf der linken Seite von unten nach oben auf der Skala mit 0,1 m/s-Schritten zu wachsen.
  • Seite 16: Doppelbalkengrafik Analogvarioundmccready Zeiger

    Dieses Element zeigt graphisch die Steigrate, skaliert von 0 m/s bis + / -10 m/s je nachdem, ob man steigt oder sinkt. In diesem Element geht ein schwarzer Balken von der Mitte der Skala und wächst in 0,1 m/s Schritten, bis zum 5 m/s oberen Ende der Skala.
  • Seite 17: Ziffernblatt Analog Vario

    (Wegpunkt), wird das Navigationselement die Richtung zum Wegpunktzentrum, den Wegpunktrand und die Richtung zu dem Wegpunkt, der danach folgt, anzeigen. Dieses Element kann von der Größe nicht verändert, sondern positioniert werden. Für Anzeige Navigationsinformation muss das GPS SD alle Flugstartelemente erfüllen. Abbildung 5.5 - Navigationselement...
  • Seite 18: Navigationspfeile

    Navigationsinformationen werden innerhalb des inneren Kreises dargestellt. Der äußere Kreis enthält die Himmelsrichtungen, als auch das Symbol für die Windrichtung. Die aktuelle Flugrichtung (bearing) entspricht der Pfeilspitze in dem oberen Navigationskreise. Zum Beispiel wird in der Abbildung 5.5, die Flugrichtung um 92 º angezeigt.
  • Seite 19 In dem Beispiel der Abbildung 5.6 ist ein kleiner Pfeil nach links zu sehen, das bedeutet, dass der Pilot sich leicht nach links drehen sollte. Wenn der Kurs perfekt ist, weniger als 1º abweichend, zeigt das GPS SD dies mit einem großen Pfeil nach vorne (siehe Abbildung 5.7) an.
  • Seite 20: Thermikzentrum-Anzeige

    Thermikzentrum-Anzeige Ein weiteres nützliches Feature des GPS SD ist die Thermikzentrum-Anzeige. Während eines Fluges im thermischen Aufwind speichert das GPS SD alle 50 Höhenmeter den Punkt des stärksten Steigens. Das stärkste Steigen wird dann graphisch durch einen Punkt im Navigations-Display, im Bezug zur Position des Piloten, dargestellt. Sobald sich die Position des Piloten verändert, wird auch die Anzeige des stärksten Steigens...
  • Seite 21 Wenn die Karte das erste Mal benutzt wird, so zeigt sie die letzte GPS-Position, die im GPS SD gespeichert wurde, an. Die Karte wird neu zentriert, sobald der Flug beginnt das heißt, wenn ein gültiges GPS-Signal vorhanden ist und die "Start-Geschwindigkeit"...
  • Seite 22 Ein positiver vertikaler Abstand zeigt, dass Sie außerhalb des Luftraums sind, während ein negativer Abstand bedeutet, dass Sie sich innerhalb des Luftraums befinden. Zusätzlich kann das "CTR-Status"-Feld anzeigen, ob ein Luftraum verletzt wird. Dies wird mit der Anzeige "violating" kommentiert. Wenn der Pilot keinen Luftraum verletzt, sich aber innerhalb eines vorgegebenen Bereichs befindet, wird die Nachrichten "Altitude bevorstehenden"...
  • Seite 23: Höhengrafik

    5.1.10. Höhengrafik Das Höhengrafik Element (siehe Abbildung. 13) entspricht einer graphischen Höhe im Vergleich zur Zeit. Die Höhe wird in der vertikalen Achse in Metern angezeigt, die Zeit auf der horizontalen Achse in Sekunden. Abbildung 5.11 Höhengrafikelement Der Bereich der horizontalen Achse ist fest und entspricht 240 Sekunden (4Minuten), während der Bereich der vertikalen Achse automatisch durch die gewonnene Höheeingestellt wird.
  • Seite 24: Windpfeil

    5.1.11. Windpfeil Das Windpfeilelement (siehe Abbildung 5.12) ist ein einstellbares graphisches Element. Abbildung 5.12 Windpfeilelement Bei der Verwendung in einem Layout wird der angezeigte Pfeil die relative Windrichtung zu der Piloten-Richtung (Wind aus Richtung) anzeigen. Wenn zum Beispiel der Pilot gegen den Wind fliegt, zeigt der Pfeil nach Süden (unten auf dem Bildschirm).
  • Seite 25: Kartenelement

    5.1.12. Kartenelement Das Kartenelement (Abbildung5.14) enthält Informationen über die Position in Bezug auf Wegpunkte, Zylinderkanten und dem geflogenen Track des Piloten. Dieses Element kann über den Designer im PC oder MAC in der Größe verändert, als auch auf dem Bildschirm bewegt werden. Abbildung 5.14 Kartenelement Eine typische Kartenseite während des Fluges könnte wie in Abbildung 5.15 aussehen.
  • Seite 26: Kompass

    Kompass vom GPS SD an. Dieses Element kann mit der Designersoftware in der Größe verändert und auf dem Bildschirm/Layout bewegt werden. Der Kompass enthält einen Pfeil, der immer mit dem GPS SD in einer Line steht. Wenn das GPS SD gedreht wird, wird die äußere Anzeige mit den Himmelsrichtungen sich ebenfalls drehen und die richtige Himmelsrichtung in Linie mit dem Pfeil anzeigen.
  • Seite 27: Datenfeldelemente

    Gleitwerte etc. anzeigen. Diese Elemente sind von der Größe und Position konfigurierbar. Die Texte innerhalb haben drei mögliche Größen. Tabelle 5.6 beschreibt die verfügbaren Datenfelder. Da die GPS SD Firmware ständig weiterentwickelt wird, wird diese Tabelle ebenfalls wachsen. Einige unten aufgeführte Felder werden nur in den höheren Geräten angezeigt!
  • Seite 28 Ceiling Zeigt die Höhe des oberen Luftraums, der die Warnung verursacht, d.h. die Höhe des Luftraums, in deren Nähe Sie sich befinden oder den Sie bereits verletzen. ConeVSpd Die minimale thermische Geschwindigkeit. Alle, die aufhören klettern kompensiert Anstatt direkt auf das konische Ende von Speed Abschnitt.
  • Seite 29 Zeigt die Höhe des unteren Luftraumes, der die Warnung verursacht, bzw. den Luftraum den Sie in Begriff sind zu verletzen. Fuel Kraftstoffanzeige in Litern (verfügbar, wenn der Flymaster M1 angeschlossen ist). G-Force Aktuelle G-Belastung, die auf den Piloten wirkt. (Bei Verwendung des Herz-G-Sensors) Goal Close Verbleibende Zeit bis das Ziel geschlossen wird.
  • Seite 30 Aktuelle Seitenzahl des aktiven Layout Pulse Aktueller Herzschlag in Schlägen pro Minute, bei der Verwendung des FlymasterHerz-G-Sensor. Motor Drehzahl (verfügbar, wenn das Flymaster M1 angeschlossen ist). Speed Zeigt die Geschwindigkeit über Grund in km / h an. Die Geschwindigkeit ist nur verfügbar, wenn der GPS-Empfänger ein gültiges Signal hat.
  • Seite 31 Zahl für die Höhe gezeigt. Der Steig-Indikator verfolgt, wie viel Höhe in der Thermik gewonnen wurde. Wenn ein Pilot eine Thermik betritt, setzt das GPS SD den Steig-Indikator auf 0 und beginnt von neuen und zeigt wie viel Höhe der Pilot gewonnen hat.
  • Seite 32: Menümodus

    Hinweis: Der TTG Bereich ist dynamisch und wird je nach dem aktuellen Flugstatus und Art der Aufgabe definiert. Es wird den TTG (Zeit zu gehen) vor Beginn Fensteröffnung zeigen und wird sich dann ändern, zu "SS" (Geschwindigkeit Abschnitt Zeit) das ist die Zeit nach der Eröffnung des verstrichenen Startes.
  • Seite 33: Wegpunkte Und Tasks (Routen)

    Report Back Erlaubt das Senden von GSM vordefinierter Nachrichten Nachrichtenserver Flymaster Einstellungen Untermenü für diverse Einstellungen Ausschalten Schaltet das GPS SD aus, und zeigt den detaillierten Batteriestatus aktuelle Firmware an. Tabelle 6.1 - Main Menu Options 6.1. Wegpunkte und Tasks (Routen) Abbildung.
  • Seite 34: Wegpunkte Aktionsmenü

    Wegpunkte, Beim Aufrufen der Seite steht der Cursor links auf der Liste der und im unteren Bereich der Seite werden detaillierte Infos zum aus gewählten Wegpunkt bewegt angezeigt. Wenn der Cursor durch die Pfeiltasten auf einen anderen Wegpunkt wird, ändern sich somit auch die angezeigten Details entsprechend des gewählten Wegpunkts.
  • Seite 35: Wegpunkt Zum Task Hinzufügen

    Go to Point Navigation zum ausgewählten Wegpunkt. Dies überschreibt die aktuelle Navigation. Task bearbeiten Optionsmenü bearbeiten einer Aufgabe. Wenn keine Wegpunkte für die Aufgabe definiert wurden, so ist diese Option deaktiviert Tabelle 6.2 - Options Menü Die Aktionen in der Optionen Liste können mittels der Tasten AUF und AB ausgewählt werden.
  • Seite 36: Wegpunkt Löschen

    6.1.5. Wegpunkt löschen Es ist möglich, nur einen einzigen Wegpunkt auf dem GPS SD zu löschen. Wählen Sie den Wegpunkt der gelöscht werden soll, in dem Sie entweder die Taste S3 oder S4 drücken. Sobald der Wegpunkt markiert ist, wählen Sie die Option „Wegpunkt löschen“...
  • Seite 37: Geh Zu Wegpunkt

    Einschalten der „go-to“ Option befunden hat. 6.1.8. Task bearbeiten Das GPS SD kann nur einen Task/Aufgabe abspeichern. Dies haben wir bewusst so gesteuert, um zu verhindern, dass ein falscher Task/Aufgabe geflogen wird. Ein Task/Aufgabe kann durch Auswahl der Option „Task bearbeiten“ editiert werden. Wenn Sie die Option „Task bearbeiten“...
  • Seite 38: Routenpunkt Verschieben

    6.1.10. Routenpunkt verschieben Die Reihenfolge der Routenpunkte einer Route kann einfach verändert werden. Wählen Sie dazu einfach den entsprechenden Routenpunkt mit den Pfeiltasten (S3 und S4) aus, und drücken Sie „Enter“ (S2) um das Routenpunkt-Konfigurations-Menü zu öffnen. Wählen Sie nun “Routenpunkt verschieben“ und bestätigen Sie die Auswahl erneut durch „Enter”.
  • Seite 39: Task Navigator

    Fehler bei der Erstellung des Tasks erwiesen wurde. Abbildung. 6.7 - Task Navigation Wenn diese Option ausgewählt wird, zeigt das GPS SD die Task-Liste. Mit den AUF- und AB Tasten kann der gewünschten Wegpunkt ausgewählt werden. Das Drücken der ENTER Taste führt dazu, dass die Navigation zum gewünschten Wegpunkt wieder aufgenommen wird.
  • Seite 40: Kritische Lufträume

    6.3. Kritische Lufträume In dem Dialog kritische Lufträume wird eine Liste der Lufträume angezeigt, die dichter an der Position des Piloten sind, als die voreingestellten Schwellenwerte für Distanz und Höhe zu diesen. Diese Liste wird im Flugmodus generiert und die Reihenfolge der Lufträume wird nach den in die Datenbank eingetragen Werten selektiert.
  • Seite 41: Nahe Gelegene Landemöglichkeiten

    Abbildung. 6.9 – Kritische Luftraumdaten 6.4. Nahe gelegene Landemöglichkeiten Das Landeplätze-Menü (im Hauptmenü) ermöglicht es dem Piloten schnell nach vorher definierten Landemöglichkeiten zu suchen und dorthin zu navigieren. Diese Funktion kann auch über einen “FS Key” aufgerufen werden. Die Landeplätze-Funktion zeigt eine Liste von Wegpunkten an, zu denen einen Gleiten möglich wäre.
  • Seite 42: Flugbuch (Flight Log)

    6.5. Flugbuch (Flight log) Die Flight Log Option erlaubt dem Benutzer, Informationen über die vorherigen gespeicherten Flüge zu zugreifen, in die oben auf dem Bildschirm eine Liste der Flüge gezeigt wird. Jeder Flug wird identifiziert durch Datum, Uhrzeit und Flugdauer. Die Flüge können über die Pfeiltasten AUF und AB ausgewählt werden.
  • Seite 43: Hochladen Zum Xc Server

    6.6. Hochladen zum XC Server Wenn Sie zum Auslesen der Flugdaten eine Software verwenden, z.B. MaxData, GPS Dump etc. und nur einen bestimmten Flug benötigen, so wählen sie diesen Flug in der Fluglogliste aus. Nur dieser wird von der Software ausgelesen. Dies ist besonders hilfreich bei Wettkämpfen, bei denen der Auswerter schnell den richtigen Flug auslesen kann.
  • Seite 44: Alle Flüge Löschen

    6.8. Alle Flüge löschen Alle Flüge im GPS SD können durch die Auswahl der Option von „Delete all flights“ gelöscht werden. Eine zusätzliche Sicherheitsabfrage fordert den Nutzer auf, die Aktion des Löschens zu bestätigen. Abbildung 6.13 – alle Flüge löschen.
  • Seite 45: Seiten

    6.10. Seiten Die Menüseite zeigt eine Liste momentan auf dem GPS SD verfügbarer Seiten. Ferner kann das Menü dazu genutzt werden die verfügbaren Seiten auszuwählen, durchzuschalten oder ein- oder auszuschalten. Jedes Layout kann 16 verschiedene Seiten enthalten. Diese werden in der Flymaster Designer Software erstellt, die es für Windows und Macs zum herunterladen auf gibt.
  • Seite 46 Dies ermöglicht es dem Benutzer, irgendeine Seite ohne Rückgriff auf Funktionen auslösen/anzuzeigen ohne alle Seiten nacheinander Funktionstaste durchzublättern. Es ist auch möglich, eine Seite zu deaktivieren, so dass diese Seite beim Durchblättern nicht angezeigt wird (siehe Abbildung6.16). Alle Trigger, die mit der Seite verbunden sind, werden dann ignoriert.
  • Seite 47: Menü Einstellungen

    6.11. Menü Einstellungen In dem Einstellungsmenü kann man viele Features konfigurieren. Das Menü besteht aus zwei geteilten Abschnitten, die Menü-Option und die damit verbundenen konfigurierbaren Felder. Um das Konfigurations-Menü zu verwenden, wählen Sie die gewünschte Option mit den Pfeiltasten (AUF und AB), und drücken Sie dann die ENTER-Taste, um die Felder zu bearbeiten.
  • Seite 48: Zeitparameter Einstellen

    "Ja" oder "Nein" und "Auto" eingestellt werden. Bei Einstellung dieses Feldes auf "Ja" wird das GPS SD die Höhe aus den GPS benutzen-und die Höhe anpassen. Das "Ja" wird nicht gespeichert in der Einstellung, da es sich um eine nur einmalige Betriebsänderung handelt.
  • Seite 49: Vario Akustik

    Sekunden. Die Aufnahme eines Track startet automatisch, sobald eine Geschwindigkeit von 5 km / h überschritten wird und das GPS SD eine 3D-GPS Verbindung hat. Wenn jedoch ein Task (Route) aktiv ist, beginnt das GPS SD sofort mit der Aufzeichnung der Tracklog Punkte sobald ein Zylinder oder ein Startfenster durchflogen wird.
  • Seite 50 Volume Mit der letzten Option kann der Benutzer die Lautstärke regeln. Die aktuelle Lautstärke wird in dem Sound-Element angezeigt. Das GPS SD verfügt über sechs verschiedene Lautstärken, plus "kein Ton". Mit den AUF und AB -Tasten kann die Lautstärke entsprechend erhöht oder verringert werden. Um die Einstellung des Soundwertes zu bestätigen, kehren Sie zur Menü...
  • Seite 51: Erweiterte Einstellungen

    Druckes benutzt man die "Dämpfung". Bei einem niedrigeren Wert ist das Ansprechverhalten des GPS SD härter, umgekehrt bewirkt ein höherer Wert bei dem GPS SD eine weichere Reaktion. Wir haben festgestellt, dass ein idealer Wert 6 ist und daher als Standardwert gewählt.
  • Seite 52 Kadenz Wenn die Steigrate höher ist, als der angegebene Steigwert, ertönt bei dem GPS SD Signalton. Rate (Kadenz) Pieptöne nimmt wenn Steiggeschwindigkeit sich erhöht. Da diese Zunahme der Geschwindigkeit nicht linear ist. Wird ein Parameter verwendet für die Kadenz Kurve. Es gibt zwei übliche Möglichkeiten, wie man in dem Diagramm von Abbildung.
  • Seite 53 Eigensinken von 1m/s zum Steigen des Piloten mit0.1m/s ausreicht. Ein gewöhnliches Variometer informiert den Piloten erst dann akustisch, wenn er tatsächlich steigt, wenn er sich also im unteren Fall im Zentrum des Aufwindes befindet. Das GPS SD kann bereits bei vermindertem Eigensinken mit einem Surrton über ein Luftmassensteigen informieren.
  • Seite 54: Fluggrafik (Trace)

    Vario wie ein herkömmliches Vario ohne diese Funktion verhält. Automatische „Ton aus“ Einstellung Auto Silent ON schaltet den Steig- und den Surrton nach dem Einschalten des GPS SD stumm. Dieser wird automatisch deaktiviert wenn das GPS SD einen Start erkennt.
  • Seite 55 Einschalten Wird diese Option auf „Ja“ eingestellt, so wird der Flug auf die Taskkarte gezeichnet. Wurde „Nein“ voreingestellt, so wird der Flug nicht grafisch dargestellt. Auto Zoom Wenn diese Option durch „Ja“ ausgewählt wurde, wird automatisch der „Trace“ heran gezoomt, sobald der Pilot in eine Thermik eintritt, um die Position der Thermik besser zu verstehen.
  • Seite 56: Anzeige

    Abbildung 6.25 – Track Up On 6.11.6. Anzeige Das Anzeigemenü erlaubt dem Benutzer den Kontrast des Bildschirms einzustellen, als auch die Ereignisauslöser (Trigger) ein oder aus zu schalten. Ferner kann hier die Textfarbe umgekehrt werden. Abbildung 6.26 – Bildschirm Einstellungen...
  • Seite 57 B. eine Thermikseite. Wenn jedoch das Limit zu der Nähe eines Luftraums erreicht ist, wird das Gerät automatisch auf die Luftraumseite wechseln. Jede Seite seine eigene Ereignisauslösung. derzeit verfügbaren Ereignisauslöser für das GPS SD werden in der Tabelle 6.7 - Ereignisauslöser aufgelistet.
  • Seite 58 Ereignis Beschreibung Luftraumwarnung Dieses Ereignis tritt ein, wenn der horizontale oder vertikale Abstand zu einem Luftraum weniger als die jeweiligen eingestellten Werte sind. Eintritt in die Thermik Dieses Ereignis tritt ein, wenn der Pilot in eine Thermik eintritt. Eine Thermik wird erkannt, wenn das integrierte Vario mehr als 0,5 m/s Steigen und mehr als 10 Drehungen erfasst.
  • Seite 59 Darstellungsfarbe umkehren Diese Option erlaubt es dem Piloten den Hintergrund wie in Abbildung 6.27 dargestellt zu verändern. Abbildung 6.27 – Darstellungsfarbe umdrehen Die Darstellung links zeigt die normale Bildschirmeinstellung, und rechts wird die gleiche Bildschirmdarstellung mit der Umkehr der Farbe gezeigt. Dabei muss die Einstellung „Inverse Titel“...
  • Seite 60: Sprache/Einheiten

    6.11.7. Sprache/Einheiten Unter Sprache/Einheiten können die Menüsprache sowie die Einheiten des GPS SD geändert werden. Eine kurze Beschreibung der verfügbaren Optionen für dieses Menü wird in der Tabelle. 6.8 gezeigt. Sprachen und Einheiten können mit den AUF und AB Tasten in jedem der Feld verändern. Das Drücken der Taste ENTER bestätigt den aktuellen/ausgewählten Wert im Feld und hebt das folgende Feld graphisch an.
  • Seite 61: Rf Zubehör

    Funkzubehören z. B. M1 und Herz-G zu paaren. Die Verbindung zu den Geräten erfolgt automatisch. Wenn „Enter“ gedrückt wird, so wird das GPS SD nach Funkzubehör in der direkten Umgebung suchen und diese dann in einer Liste anzeigen siehe Abbildung 6.28.
  • Seite 62: Kalibrierung

    Das GPS SD zeigt Warnwerte, die mit einigen Zubehörgeräten in Verbindung stehen, siehe Abbildung 6.29. Eine kurze Beschreibung der einzelnen Warnungen finden Sie in der Tabelle 6.10. Warnungen Beschreibung PulsSchwellenwert Pulse Schwelle, ab der das Pulsdatenfeld zwischen invertierte numerische Anzeige...
  • Seite 63: Polar

    6.11.12. Polar Abbildung 6.30 – Polare Der Menüpunkt Polar ermöglicht es dem Benutzer, die Polarkurve des Gleitschirmes zu definieren. Die Polarkurve wird durch drei Punkte auf einer Parabel Max, zwischen und Min ermittelt (siehe Abbildung6.30). Jeder Punktentspricht einem Paar (horizontale Geschwindigkeit in km/h, vertikale Geschwindigkeit m/s), wobei beide Werte, die vom Benutzer definiert werden, positiv sind (siehe Abbildung6.31).
  • Seite 64: Schnellzugriffstasten (Fs Schlüssel)

    Die Funktionen in Tabelle 6.11 können den FS-Tasten zugeordnet werden. Funktion Beschreibung Lautstärkeeinstellen Stellt die Lautstärke ein. Die neue Lautstärke wird bis zum Ausschalten des GPS SD gehalten. Seiteumschalten Der Pilot kann durch die angelegten Seiten wechseln Report Back Springt von der Flugseite direkt in das “Report back”...
  • Seite 65: Luftraumeinstellungen

    6.11.14. Luftraumeinstellungen Abbildung 6.34 – Luftraumeinstellungen Dieses Menü erlaubt es dem Benutzer, bestimmte Parameter der Lufträume zu definieren. Jeder der Parameter kann mit den Pfeiltasten „Hoch“ und „Runter“ geändert werden. Durch Drücken der „Enter“ Taste bestätigen Sie den Wert und springt zum nächsten Parameter.
  • Seite 66 Funktion Beschreibung CTR dist. Th Minimale horizontale Entfernung, die ein Pilot vor einem Luftraum, ohne dass ein Luftraumwarnung ausgelöst wird, fliegen darf. Wenn diese Schwelle überschritten wird, wird eine Warnung (Ereignis) ausgegeben. CTR alt. Th Minimale vertikale Distanz, die ein Pilot von einem Luftraum entfernt sein darf, ohne dass eine Luftraumwarnung entsteht.
  • Seite 67: Gps Status

    Abbildung 6.40 – GPS Status In der Abbildung. 6.40 ist der GPS-Satellitenempfang zu sehen. In diesem Beispiel, zeigt das GPS SD 8 Satelliten und 8 werden benutzt, um die Positionsbestimmung zu bestimmen. Jeder Balken zeigt die Signalstärke für jeden einzelnen Satelliten. Jeder Balken zeigt die Signalstärke für den entsprechenden Satelliten an.
  • Seite 68: Mccready Funktion

    7. McCready Funktion Wenn der TAS Probe installiert ist, wird das GPS SD einige mit der McCready Theorie zusammenhängende Daten wie z. B. die Fluggeschwindigkeit und die McCready Einstellung zur Verfügung stellen. Die Geschwindigkeit im Flug ist der TAS-Wert, der durchschnittliche Überlandgeschwindigkeit...
  • Seite 69: Kalibrierung

    1. Wechseln Sie ins MENU-> Einstellungen->Kalibrierung und wählen Sie die Option "Calibrate Accelerometer" (siehe Abbildung 9) 2. Legen Sie das GPS SD auf eine horizontale und waagerechte Fläche mit dem Display nach oben. 3. Drücken Sie die ENTER-Taste und vermeiden Sie jegliche Bewegen des GPS SD 4.
  • Seite 70: Kalibrierung Des Kompasssensors

    8.2. Kalibrierung des Kompasssensors Der Kompasskurswird mit Hilfe des Magnetsensors und des Beschleunigungssensors berechnet. Um korrekte Werte zu erhalten, sollten beide Sensoren kalibriert werden. Der Beschleunigungssensor ist relativ unempfindlich gegen externe Faktoren und somit sind geringe Fehlerwerte beim Einsatz in der Regel vernachlässigbar. Das Magnetometer ist jedoch sehr durch externe Faktoren, insbesondere Magnetfelder beeinflussbar.
  • Seite 71 1. Gehen Sie zum MENÜ-> Einstellungen->Kalibrierung und wählen Sie die Option "Kompass kalibrieren" aus (siehe Abbildung11). 2. Wählen Sie das GPS SD aus und drehen Sie es um alle 3 Achsen um min. -90 ° bis+ 90 °, um den Gier-, Nick-und Rollwinkel einzustellen. Die Bewegung der Kalibrierung entspricht dem des iphones.
  • Seite 72: Firmware

    Treiber. Bei Benutzung der Treiber-Installationsdatei, folgen sie den Anweisungen auf dem Bildschirm. Als nächstes müssen Sie die Update-Anwendung installieren werden, führen Sie den Flymaster Firmware Installer-Setup aus und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm. Abbildung 10.1 – Firmware Menü Option...
  • Seite 73 Schaltfläche klicken um die aktuelle Firmware auf Ihrem Rechner auszuwählen. Die aktuelle Firmware erhalten Sie auf www.flymster.de. 4. Schließen Sie mit dem mitgelieferten USB Kabel das GPS SD an Ihren PC an. Wenn das Gerät das erste Mal an den PC angeschlossen wurde, so warten Sie bitte bis Windows die Installation und die Bereitschaft der Hardware bestätigt hat.
  • Seite 74: Schnittstelle Für Gpsdump

    Wegpunkte zum Gerät hochladen. GPSDump ist eine frei erhältliche Software und kann für MAC und PC heruntergeladen werden. http://www.gpsdump.no/body_gpsdump.htm. In diesem Kapitel wird die Benutzung des Programms GPSDump mit dem GPS SD beschrieben. Wir gehen davon aus, dass die korrekten Treiber und das Programm GPSDump installiert wurden.
  • Seite 75 Flymaster-Geräte besetzen in der Regel höhere COM Portnummern wie in unserem Beispiel in der Abbildung 11.3, COM 11. Abbildung 11.3 – COM Port Auswahl Sobald Sie den richtigen COM Port ausgewählt haben, sollte das GPS SD mit GPSDump kommunizieren und Sie können es jetzt benutzen.
  • Seite 76: Hochladen Von Wegpunkten

    10.2. Hochladen von Wegpunkten Um Wegpunkte (Waypoints) hochzuladen, öffnen Sie zunächst im GPSDump das Menü „File“ und dort „Open wpts.“. Nun können Sie von Ihrer Festplatte bereits erstellte Wegpunkte in des GPSDump laden. Ihr GPSDump Dialog sollte nun die geladenen Wegpunkte, wie in Abbildung 11.4 dargestellt, anzeigen.
  • Seite 77 Abbildung 11.5 – Wegpunktoptionen Sie haben nun die Auswahlmöglichkeit ob Sie die Wegpunkt ID, Wegpunkt Namen oder beides übertragen wollen. Sobald Sie einen Wegpunkttypen ausgewählt haben, sollten Sie im oberen Bereich des Dialogs sehen, dass der oder die Wegpunkte in das Gerät übertragen wurden „xxx waypoints sent“.
  • Seite 78: Herunterladen Von Flügen (Tracks)

    10.3. Herunterladen von Flügen (Tracks) Um einen Track herunterzuladen, klicken Sie lediglich auf die „Flymaster“ Schalfläche im GPSDump Hauptdialog. Abbildung 11.6 – Herunterladen von Flügen (Tracks) Nach dem anklicken der Schaltfläche erscheint eine Liste, die mit allen geloggten Flügen auf dem GPS SD gefüllt ist. (siehe Abbildung 11.6) Abbildung 11.7 –...

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