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LASSEN SIE DAS MOTORÖL VOR
DER FAHRT ZIRKULIEREN
Lassen Sie den Motor nach Warm-
oder Kaltstart ausreichend lange im
Leerlauf laufen, bevor Sie ihn bela-
sten oder hochdrehen. Dadurch kann
das Schmieröl alle wichtigen Stellen
im Motor erreichen.
HALTEN SIE DEN ERSTEN UND
WICHTIGSTEN KUNDENDIENST EIN
Der erste Kundendienst (bei 1000
km) ist der wichtigste überhaupt.
Nach der Einfahrzeit haben sich alle
Bauteile
des
angepasst und eingearbeitet. Beim
ersten Kundendienst werden alle Ein-
stellungen angepasst, Befestigungs-
teile nachgezogen und ein Ölwechsel
durchgeführt. Pünktliche Durchfüh-
rung dieses Kundendiensts gewähr-
leistet maximale Lebensdauer und
optimale Leistung des Motors.
ZUR BEACHTUNG: Der Kunden-
dienst bei 1000 km (600 Meilen) ist
gemäß Beschreibung im Abschnitt
INSPEKTION UND WARTUNG die-
ses Fahrerhandbuchs vorzunehmen.
Achten Sie insbesondere auf die
Anmerkungen unter VORSICHT und
WARNUNG in diesem Abschnitt.
Motors
aneinander
PRÜFUNG VOR FAHRTANTRITT
WARNUNG
Das Unterlassen einer Prüfung
des Motorrads vor der Fahrt und
einer korrekten Wartung des Fahr-
zeugs vergrößert die Wahrschein-
lichkeit eines Unfalls oder einer
Beschädigung der Ausrüstung.
Inspizieren Sie Ihr Motorrad vor
jeder Fahrt. Vergewissern Sie sich,
dass sich das Fahrzeug in einem
sicheren Betriebszustand befin-
det. Siehe Abschnitt INSPEKTION
UND WARTUNG in diesem Fahrer-
handbuch.
WARNUNG
Sie können die Kontrolle über Ihr
Motorrad verlieren, wenn falsche
Reifen montiert sind oder die Rei-
fendrücke vorne und hinten nicht
stimmen oder ungleichmäßig sind.
Hierdurch erhöht sich die Unfallge-
fahr.
Verwenden Sie stets Reifen der in
diesem
Fahrerhandbuch
schriebenen Größen und Typen.
Fahren Sie stets mit korrektem Rei-
fendruck, wie im Abschnitt INSPEK-
TION UND WARTUNG beschrieben.
4-3
vorge-
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Kapitel
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