Öl- Und -Ölfilterwechsel; Motoröl- Und -Ölfilterwechsel; Kompressoröl- Und -Ölfilterwechsel - Atlas Copco XAHS 146 Dd Bedienungsanleitung

ÖL- UND -ÖLFILTERWECHSEL
MOTORÖL- UND -ÖLFILTERWECHSEL
Siehe Abschnitt Vorbeugender Wartungsplan.
KOMPRESSORÖL- UND -ÖLFILTERWECHSEL
(1)
(2)
(3)
Die Qualität und Temperatur des Öls bedingen das
Intervall für Ölwechsel.
Das vorgeschriebene Intervall basiert auf normalen
Betriebsbedingungen und einer Öltemperatur von bis
zu 100°C (212°F) (see section Vorbeugender
Wartungsplan).
Beim Betrieb bei hohen Umgebungstemperaturen
unter sehr staubigen oder feuchten Bedingungen ist es
empfehlenswert, das Öl häufiger zu wechseln.
In diesem Fall Kontakt aufnehmen mit
Atlas Copco.
1. Den Kompressor warmlaufen lassen. Das (die)
Auslaßventil(e) (3) schließen und den
Kompressor anhalten. Warten, bis der Druck über
das automatische Abblaseventil abgelassen
worden ist. Den Öleinfüllverschluß (2) eine
Umdrehung lösen. Dadurch wird eine
Entlüftungsöffnung geöffnet, wodurch
eventueller Druck im System entweichen kann.
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2. Das Kompressoröl ablassen, indem man alle
entsprechenden Ablaßschrauben entfernt.
Ablaßschrauben befinden sich am Luftbehälter
(DPar), Kompressorelement (DPcv, DPosv) und
Kompressorölkühler (DPoc). Das Öl in einer
Schale auffangen. Den Einfüllverschluß (2)
herausschrauben, so daß das Ablassen
beschleunigt wird. Nach dem Ablassen die
Ablaßschrauben montieren und festziehen.
3. Die Ölfilter (1) z.B. mittels eines
Sonderwerkzeugs entfernen. Das Öl in einer
Schale auffangen.
4. Den Filtersitz am Sammelrohr reinigen, wobei
dafür zu sorgen ist, daß kein Schmutz in das
(4)
System fällt. Tragen Sie Öl auf die Dichtung des
neuen Filterelementes auf. Schrauben Sie an, bis
die Dichtung deren Sitz berührt und drehen Sie
nur noch eine halbe Umdrehung.
5. Den Luftbehälter füllen, bis der Zeiger des
Ölstandsanzeigers im oberen Teil des grünen
Bereiches ist. Sicherstellen, das kein Schmutz in
das System gelangt. Den Einfüllverschluß (2)
montieren und festziehen.
6. Den Kompressor starten und für ein paar Minuten
im Leerlauf laufen lassen.
7. Den Kompressor anhalten, ein paar Minuten
warten und mit Öl auffüllen, bis der Zeiger des
Ölstandsanzeigers im oberen Teil des grünen
Bereiches ist.
Niemals mehr Öl einfüllen. Überfüllung
ergibt Ölverbrauch.