Luftstrom; Ölsystem - Atlas Copco XAHS 146 Dd Bedienungsanleitung

Bezug Bezeichnung
SC Sicherheitspatrone
SL Rücklaufleitung
SV Sicherheitsventil
TS Temperatursensor
UA Entlader
VI Vakuummeter
VV Staubventil
WPG Arbeitsdruckmanometer

LUFTSTROM

Das System umfaßt:
AF Luftfilter
AR/OS Luftbehälter/Ölabscheider
CE Kompressorelement
UA/UV Entlader mit Entlastungsventil
BDV Abblaseventil
LV Belastungsventil
Luft, die durch das Luftfilter (AFce) in das
Kompressorelement (CE) geführt
verdichtet. Am Elementauslaß gelangt Druckluft und
Öl in den Luftbehälter/Ölabscheider (AR/OS).
Das Rückschlagventil (CV)
Rückführung der Druckluft, wenn der Kompressor
angehalten wird. Im Luftbehälter/Ölabscheider (AR/
OS) wird das Öl größtenteils aus dem Luft/Öl-
Gemisch entfernt; das restliche Öl wird vom
Abscheiderelement entfernt.
Das Öl wird im Behälter und am Boden des
Abscheiderelementes aufgefangen.
Die Luft verläßt den Behälter
Mindestdruckventil (MPV), das dafür sorgt, daß der
Behälterdruck nicht unter
Betriebsdruck (siehe Abschnitt Grenzwerte) sinkt,
sogar wenn die Luftauslaßventile geöffnet sind. Dies
gewährleistet eine angemessene Öleinspritzung und
vermeidet Ölverbrauch.
Ein Temperatursensor (TS)
Arbeitsdruckanzeige (WPG) sind
enthalten.
Ein Abblaseventil (BDV) ist in der Entladeeinheit
montiert, so daß der Luftbehälter (AR) automatisch
auf Außendruck gebracht wird, wenn der Kompressor
angehalten wird.
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ÖLSYSTEM
Das System umfaßt:
AR/OS Luftbehälter/Ölabscheider
OC
OF
Der untere Teil des Luftbehälters (AR) dient als
Öltank.
Der Luftdruck drückt das Öl aus dem Luftbehälter/
Ölabscheider (AR/OS) durch den Ölkühler (OCce)
wird, wird
und das Luftfilter (OF) zum Kompressorelement
(CE).
Das Kompressorelement hat eine Ölrinne im Boden
verhindert die
seines Gehäuses. Das Öl für Läuferschmierung,
Kühlung und Abdichtung wird durch Löcher in der
Rinne eingespritzt.
Schmierung der Lager erfolgt durch Öleinspritzung in
die Lagergehäuse.
Das eingespritzte Öl, vermischt mit der Druckluft,
verläßt das Kompressorelement und gelangt wieder in
über ein den Luftbehälter, in dem es von der Luft getrennt
wird, siehe Abschnitt Luftstrom. Das Öl, das im
den minimalen Boden des Ölabscheiderelementes aufgefangen wird,
wird durch die Rücklaufleitung (SL), die mit einer
Drossel (FR)
zurückgeführt.
Das Umgehungsventil des Ölfilters wird geöffnet,
und eine
wenn der Druckabfall über dem Filter den
im System
Normalwert
überschreitet. Das Öl wird dann am Filter
vorbeigeführt. Aus diesem Grund muß das Ölfilter
regelmäßig ausgetauscht werden (siehe Abschnitt
Vorbeugender Wartungsplan).
Ölkühler
Ölfilter
versehen ist, in das System
wegen eines verstopften Filters