malossi Delta Clutch Montageanleitung Seite 16

einzustellen. Der Lenker fordert
von seinem Scooter im reinen
Stadtverkehr eine rasche
Beschleunigung an den Ampeln
und Kreuzungen, während der
Fahrer in außerstädtischen Bereich
von seinem Fahrzeug erwartet,
dass es flüssig und gleichmäßig
läuft. Deshalb sollte sich der
Betrieb der Kupplung theoretisch
an jedes Fahrzeug und an jeden
Benutzer anpassen. Zur Lösung
dieses Problems hat Malossi eigene
Zentrifugalmassen entwickelt und
geschaff en, die einen Einstellsektor
für die Kontrastfeder und einen
unteren Befestigungsbereich
umfassen. Der Einstellsektor der
Feder erlaubt die Vorspannung
der Kupplungskontrastfeder
zu variieren, wodurch das
Kräftegleichgewicht verändert
wird, das den Kupplungsbetrieb
bestimmt. Durch die Veränderung
der Position des unteren
Befestigungsbereichs sowie
der Kontrastfedereigenschaften
oder durch die Verwendung von
Justiersätzen ist es möglich, den
Kupplungschaltpunkt zu verändern.
Diese Kupplung kann bei fast allen
automatischen Maxiscootern
sowie bei einigen gegenwärtig
produzierten Mofas mit
automatischer Zentrifugalkupplung
eingebaut werden, welche eine
optimale und individuelle Nutzung
des Motors ermöglicht.
Wing kupplungsglocke
(soweit im Kit enthalten)
• Aus Fe P04 tiefgezogenem Stahl
geschmiedete Kupplungsglocke;
• Kohlenstoff stahl-Verzahnung
aus Rundmaterial gefertigt und
verarbeitet im Wolfram-Inertgas-
Schweißverfahren;
• Oberfläche Nitrid-gehärtet;
• Gerippter Verstärkungsring,
hergestellt aus gefrästem
Kohlenstoff stahl, brünierte
Oberflächenverarbeitung, press-
gepasst;
• 100% dynamisch ausgewuchtet.
Montageanleitung
• Die Gehäuseaußenfläche auf
der Antriebsseite, an der man
arbeitet, sorgfältig reinigen.
• Das Gehäuse auf der
Antriebsseite, ohne es zu
beschädigen und ohne die
Zentrierbuchsen und die
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