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MAC PARA Eden7 Betriebshandbuch Seite 12

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Der Eden 7 läßt sich am besten starten, wenn er bogenförmig ausgelegt wird. Beim
Auslegen muß die Schirmkappe gegen den Wind ausgelegt werden.
Die Leinenebenen inklusive Bremsleinen sind sorgfältig zu trennen und die Tragegurten
zu ordnen. Alle Leinen müssen frei und ohne Verschlingung und Knoten verlaufen. Es
dürfen keine Leinen unter der Kappe liegen.
Sind alle Vorbereitungen abgeschlossen werden die Hauptkarabiner des Gurtzeugs mit
den Tragegurten verbunden. Es muß darauf geachtet werden, dass die Karabiner
geschlossen sind. Bei der Verwendung eines Fußbeschleunigers werden zusätzlich die
beiden Brummelhaken miteinander verbunden. Es ist auf freien, unverdrehten Verlauf
des Beschleunigungssystems zu achten.
Start
Der Eden 7 ist sehr einfach zu starten. Generell empfehlen wir dazu beide A-Gurte
(A und A1) beim Start zu verwenden. Je nach Starttechnik, Windverhältnissen und
Gelände kann man alternativ nur die mittleren A-Gurte zum Aufziehen des Gleitschirmes
gebrauchen.
Zur besseren Orientierung sind die unterschiedlichen Tragegurtebenen farblich markiert.
Der startbereite Pilot hält auf jeder Seite die A-Tragegurte und Bremsgriffe in den Händen
und geht mit den A-Leinen leicht auf Zug. Bei flachen Startplätzen und wenig Wind kann
man alternativ einen Schritt Richtung Kappe zurückgehen und mit mehr Impuls den
Gleitschirm aufziehen. Während des Startlaufes sind die Arme zuerst in Verlängerung der
A-Gurte seitlich nach hinten gestreckt und werden mit dem Aufsteigen des Gleitschirmes
nach oben geführt.
Das Wichtigste beim Aufziehen ist wie bei allen Schirmen nicht die Kraft, sondern die
Konstanz des Zuges. Da der Eden 7 sehr leicht aufzuziehen ist, muß man ihn auf steilen
Startplätzen oder bei starkem Wind etwas anbremsen, damit die Schirmkappe den
Piloten nicht überholt.
Beim Rückwärts-Aufziehen bei starkem Wind kann man ein verfrühtes Abheben leicht
verhindern, indem man während des Aufziehens dem Schirm entgegen geht. Die beste
Vorbereitung für perfekte Starkwindstarts ist immer noch stundenlanges Groundhandling.
Geradeausflug
Der Eden 7 hat bei ganz freigegebenen Steuerleinen je nach Flächenbelastung eine
Fluggeschwindigkeit von etwa 38 bis 40 km/h. In turbulenter Luft empfehlen wir, mit 5 bis
15 cm gezogenen Steuerleinen zu fliegen. Der momentane Anstellwinkel der Kappe ist
dann höher und ein Unterschneiden der Luft an der Profilnase wird erschwert. In ruhiger
Luft erreicht der Eden 7 die minimale Fluggeschwindigkeit (abhängig von der
Flächenbelastung und Grösse des Schirmes) bei etwa 55 bis 75 cm Zug. Alle
angegebenen Werte verstehen wir ab dem Punkt, wo die Hinterkante beginnt
heruntergezogen zu werden, also ohne dem Freilauf.
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