Jeep Grand Cherokee Bedienungsanleitung Seite 206

HINWEIS:
Eine gute Kalibrierung erfordert eine ebene
Oberfläche und setzt voraus, dass keine
großen Metallobjekte wie zum Beispiel Ge-
bäude, Brücken, Untergrundkabel, Bahn-
schienen usw. vorhanden sind.
Manuelle Kompasskalibrierung
Wenn der Kompass fehlerhaft erscheint und
die Anzeige CAL nicht im Infodisplay (EVIC)
erscheint, müssen Sie den Kompass manuell in
den Calibration Mode (Kalibrierungsmodus)
schalten; gehen Sie dazu wie folgt vor:
1. Schalten Sie die Zündung ein.
2. Drücken Sie die Nach oben - oder Nach
unten -Taste, bis Setup (Durch den Kunden
programmierbare Funktionen) im Infodisplay
angezeigt wird, und drücken Sie die Taste
SELECT (Auswählen).
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3. Drücken Sie die Nach unten -Taste, bis
Calibrate Compass (Kompass kalibrieren) im
Infodisplay (EVIC) angezeigt wird.
4. Drücken Sie kurz die Taste SELECT (Aus-
wählen), um die Kalibrierung zu starten. Die
Meldung CAL (Kalibrierung) wird im Infodis-
play (EVIC) angezeigt.
5. Fahren Sie einen oder mehrere komplette
360°-Kreise in einem Gebiet, in dem sich keine
großen Metallobjekte befinden, bis sich die
Anzeige CAL abschaltet. Der Kompass funk-
tioniert jetzt normal.
Kompassabweichung
Die Kompassabweichung ist die Abweichung
zwischen magnetischem Norden und geogra-
phischem Norden. Um die Unterschiede aus-
zugleichen, sollte die Abweichung über die
Zonenkarte für die Zone gewählt werden, in der
das Fahrzeug gefahren wird. Wenn der Kom-
pass richtig eingestellt ist, kompensiert er die
Unterschiede automatisch und bietet so die
präziseste Anzeige. Für eine optimale Kom-
passleistung muss der Kompass wie folgt ein-
gestellt werden:
HINWEIS:
Halten Sie magnetische Materialien wie
iPods, Mobiltelefone, Notebooks und Radar-
detektoren von der Oberseite der Instrumen-
tentafel fern. Hier befindet sich das Kom-
passmodul, weshalb es zu Interferenzen mit
dem Kompasssensor und damit zu falschen
Anzeigen kommen kann.