Mise En Service; Remplissage Et Dégazage - Wilo Medana CH1-L Einbau- Und Betriebsanleitung

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Mise en service

8.1 Remplissage et dégazage
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Mise en service
Pour permettre de telles vitesses d'accroissement de tension, il convient d'installer un
filtre LC (filtre moteur) entre le variateur de fréquence et le moteur. Le fabricant du va-
riateur de fréquence/filtre doit prendre en charge la réalisation du plan de ce filtre. Les
dispositifs de réglage avec variateur de fréquence livrés par Wilo sont d'ores et déjà
pourvus d'un filtre intégré
Vérifiez si le niveau d'eau dans le réservoir et la pression d'arrivée sont suffisants.
ATTENTION
Risque d'infection
Nos pompes peuvent être testées hydrauliquement en usine. S'il subsiste de l'eau
dans celles-ci, il est recommandé pour des raisons d'hygiène de rincer la pompe
avant toute utilisation.
ATTENTION
Risque d'endommager la pompe
Ne faites jamais fonctionner la pompe à sec. La pompe doit être remplie avant le dé-
marrage de la pompe.
Pompe en position horizontale en charge (Fig. 3.a)
Fermer les vannes d'isolement [1 + 2].
Devisser le bouchon de remplissage [4].
Ouvrir lentement la vanne à l'aspiration [1].
Refermer le bouchon de remplissage une fois que l'eau sort par l'orifice du bouchon (air
évacué) [4].
Ouvrir complètement la vanne à l'aspiration [1].
Ouvrir la vanne au refoulement [2].
Pompe en position horizontale en aspiration (Fig. 3.b)
AVIS
S'assurer que la tuyauterie d'aspiration ne piège pas d'air au niveau des raccords et
coudes.
Le temps de remplissage de la pompe et de la tuyauterie d'aspiration peut être im-
portant.
Fermer la vanne d'isolement [2].
Ouvrir la vanne d'isolement [1].
Devisser le bouchon de remplissage [4].
A l'aide d'un entonnoir engagé dans l'orifice de remplissage, remplir lentement et com-
plètement la pompe et la tuyauterie d'aspiration. Refermer le bouchon de remplissage
une fois que l'air est sorti et que le liquide s'écoule de la pompe [4].
Après avoir vérifié le dégommage et le sens de rotation moteur :
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Démarrer le moteur par une brève impulsion puis attendre quelques secondes pour
laisser l'air décanter.
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Desserrer légèrement le bouchon de remplissage [4] pour évacuer l'air : si un filet
d'eau n'apparaît pas, retirer ce bouchon pour complèter le niveau d'eau dans la
pompe. Remettre en place ce bouchon avant remise en route.
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Si nécessaire, renouveler cette opération.
WILO SE 02/2020