Décollage - Corghi A 2030 Betriebsanleitung

Fig.9c
A Trou valve
B Transmetteur
C Courroie de montage
- Dégonfler complètement la roue en retirant la valve. (Dans l'A 2020, A 2025 agir sur le
levier A fig.10 pour régler l'appui de la jante dans la position demandée par la largeur
de la roue à détalonner. Dans l'A 2025, A 2030 régler la position de la palette à l'aide
du levier B fig.10a selon la dimension du pneumatique fig.10c. Dans l'A 2030 agir sur le
levier C fig.10a pour régler l'inclinaison du bras détalonneur demandée par le diamètre
de la roue).
- Placer la roue comme indiqué à la fig.11 et approcher le détalonneur au bord de la
jante.
IMPORTANT: Pendant l'opération de décollage il est conseillé de laisser le plateau
tournant fermé (les mors de blocage vers le centre) (A fig.11).
- Appuyer sur la pédale 10 (fig.11) actionnant le détalonneur et décoller le talon.
Répéter l'opération sur le côté opposé de la roue. Il peut être nécessaire d'effectuer
le décollage sur plusieurs points afin de libérer complètement le talon.
Une fois que les talons sont décollés, retirer les anciennes masses d'équilibrage.
- Graisser avec soin le pneu tout le long de la circonférence du talon inférieur et supérieur
pour faciliter le démontage et éviter ainsi d'endommager les talons (fig.12).
- Basculer vers l'arrière l'axe en maintenant le poussoir sur la position "bloquée" (sur l'A
2005 tenir le levier bloqué) (fig.13).
- Placer les mors en position ouverte ou fermée (fig.14). ). Pour l'A 2025 et A 2030 voir
fig.14b.
Installer la roue (avec le creux étroit de la jante vers le haut) sur le plateau tournant,
pousser légèrement vers le bas et actionner la pédale de commande pour bloquer la
roue sur la position (fig.14a).
- Replacer l'axe vers l'avant (fig.15). Débloquer le poussoir de blocage (sur l'A 2005 dé-
bloquer le levier) en libérant le bras vertical, puis horizontal (fig.15a) pour obtenir le
positonnement exact du dispositif de montage/démontage contre le bord de la jante
(fig.16).
IMPORTANT: en appuyant sur le poussoir (sur l'A 2005 en tournant le levier dans le
sens anti-horaire) on obtient le blocage simultané du bras vertical et horizontal, tandis
que la tour de montage/Démontage se déplace légèrement vers le haut en s'éloignant
du bord de la jante (fig.16a).
L'espace entre la jante et la tour reste inchangé tant que le poussoir est en position de
blocage.
L'opérateur peut faire basculer librement l'axe (par exemple en cas de démontage de
roues ayant la même mesure) sans repositionner la tour.
- Introduire et positionner le levier décolle-talons sur la tour de montage (fig.17).
Avec des jantes en alliage ou une peinture délicate il est conseillé d'enlever le levier
décolle-talons avant de procéder au démontage.
AVERTISSEMENT
Manuel d'utilisation A 2030 - A 2025 - A 2020 - A 2015 - A 2005
Décollage
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