Operácia - Scheppach MS225-53E Original Bedienungsanleitung

• Potiahnite nastavovaciu páku smerom von a na-
stavte požadovanú výšku kosenia. Páka sa zaistí v
požadovanej polohe (obr. 13).
Príprava sekanej plochy
Pred sekaním starostlivo skontrolujte celú plochu ur-
čenú na sekanie. Odstráňte kamene, polená, kosti,
drôty, hračky a ostatné predmety, ktoré by zariadenie
mohlo odmrštiť.
9. Operácia
m POZOR!
Prístroj pred uvedením do prevádzky bezpod-
mienečne kompletne zmontujte!
Nabitie akumulátora
Nesprávne použitie akumulátora a nabíjačky môže
spôsobiť zásah elektrickým prúdom alebo požiar.
Pri nabíjaní akumulátora
• Na nabíjanie akumulátora používajte výhradne ori-
ginálnu nabíjačku.
• Nabíjačku nepoužívajte na nabíjanie iných akumu-
látorov.
• Udržiavajte nabíjačku a akumulátor v suchu. Nevy-
stavujte systém nabíjania akumulátora dažďu ani
vlhkosti.
• Pri odoberaní nabíjačky neťahajte za kábel, ale za
zástrčku, pretože by sa inak mohla poškodiť zástrč-
ka alebo kábel.
• Pokiaľ to nie je bezpodmienečne nutné, predlžo-
vací kábel by sa nemal používať. Pri nevhodnom
predlžovacom kábli hrozí nebezpečenstvo požiaru
alebo zásahov elektrickým prúdom. Pri používaní
predlžovacieho kábla bezpodmienečne dbajte na
nasledujúce body:
1. počet, veľkosť a tvar kontaktných hrotov na zá-
strčke predlžovacieho kábla musia zodpovedať
zástrčke nabíjačky,
2. Predlžovací kábel musí byť správne zapojený a
v dobrom stave
3. Pre menovitý výkon striedavého prúdu nabíjač-
ky musí mať hrúbka drôtu hodnotu najmenej 16
AWG (American Wire Gauge, cca 1,3 mm
• Nepoužívajte nabíjačku, keď je poškodená zástrčka
alebo kábel. Kábel sa nedá vymeniť. Keď je kábel
poškodený, nabíjačka sa musí okamžite vymeniť.
• Nepoužívajte akumulátor, ak dostal silný náraz, bol
pustený na zem alebo sa inak poškodil. Ak je aku-
mulátor poškodený, musí sa vymeniť. Na akumulá-
tore sa nemôže vykonávať údržba.
• Nerozoberajte nabíjačku, ani sa ju nepokúšajte
opraviť.
• Aby ste sa vyhli zásahom elektrickým prúdom, pred
čistením vytiahnite zástrčku nabíjačky zo zásuvky.
• Prístroj neskratujte. Nikdy nezasúvajte predmety
do kontaktov.
106 | SK
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
• Nabíjačku nesmú používať osoby (vrátane detí) s
obmedzenými telesnými či duševnými schopnosťa-
mi alebo obmedzeným vnímaním, pokiaľ ich v po-
užívaní prístroja nepoučila osoba zodpovedná za
ich bezpečnosť.
• Deti musia byť pod dozorom, aby sa s nabíjačkou
nemohli hrať.
Kedy sa akumulátor nabíja
Podľa potreby – Na kontrolu dostupného nabitia
stlačte tlačidlo indikácie stavu nabitia akumulátora
(E, obr. 25) a akumulátor náležite nabite. Pozri odsek
„Indikácia stavu nabitia akumulátora".
Ako sa akumulátor nabíja
1. Zapojte nabíjačku do zásuvky. Objaví sa zelená
kontrolka nabíjania. Udržiavajte nabíjačku v su-
chu. Nevystavujte systém nabíjania akumulátora
dažďu ani vlhkosti.
2. Zatlačte pevne akumulátor do nabíjačky. Ak sa
červená kontrolka nabíjania nerozsvieti, vytiahni-
te a znovu zasuňte akumulátor.
• Dbajte na to, aby boli akumulátor a nabíjačka
správne spojené.
• Červená kontrolka znamená, že systém batérie
sa nabíja normálne.
• Zelená kontrolka znamená, že akumulátor je
nabitý na plnú kapacitu.
• Žiadna kontrolka znamená, že akumulátor je
buď príliš horúci alebo príliš studený. Nechajte
akumulátor pripojený, kým sa nedosiahne nor-
málna prevádzková teplota.
• Žiadna kontrolka môže tiež znamenať, že aku-
mulátor je pokazený. V tomto prípade sa musí
vymeniť.
3. Úplne vybitý akumulátor potrebuje na kompletné
nabitie cca jeden a pol (1,5) hodiny. Akumulátor
zostane nabitý na plnú kapacitu, keď zostane na
nabíjačke.
4. Ak zelená kontrolka indikuje, že akumulátor je
nabitý na plnú kapacitu, môže sa odpojiť od na-
bíjačky.
5. Na kontrolu dostupného nabitia stlačte tlačidlo
indikácie stavu nabitia akumulátora (E, obr. 25).
). 6. Keď sa nabíjačka nepoužíva, vytiahnite ju zo zá-
2
suvky.
Indikácia stavu nabitia akumulátora (obr. 25)
Na kontrolu dostupného nabitia stlačte tlačidlo indiká-
cie stavu nabitia akumulátora (E).
Kontrolky (D) indikujú približné zostávajúce nabitie
akumulátora.