Prüfen Der Hauptantriebskupplung; Warten Der Hauptantriebskupplung - Toro Workman MDX-D Bedienungsanleitung

1. Leerlaufhalterung
2. Nach oben ziehen
3. Zugmanschette
6. Lassen Sie den Motor an und schalten mehrmals
auf V , R
ORWÄRTS
um sicherzustellen, dass die Neutralhalterung
einwandfrei funktioniert.
Prüfen der Hauptantriebs-
kupplung
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Die Kupplungsfunktion sollte täglich für richtiges
Schalten geprüft werden. Wenn die Gangschaltung
klebt oder schwergängig ist, oder die Kupplung im
Leerlauf nicht ganz auf die Neutralstellung zurückgeht,
muss die Kupplung etwas gereinigt werden.
Hinweis:
Entfernen Sie besonders Rückstände in
und in der Nähe von sich bewegenden Teilen.
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse,
stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel
ab
2. Heben Sie die Ladepritsche an und sichern Sie
diese.
3. Entfernen Sie Schmutzansammlungen an der
Kupplung mit Wasser; trocknen Sie die Kupplung
sofort mit Druckluft aus, um überschüssiges
Wasser und Rückstände zu entfernen.
Hinweis:
Die restlichen Rückstände
können mit einem schnell trocknenden
Kontaktreinigungsmittel entfernt werden.
Bild 49
4. Abstand von 0,76 mm bis
1,52 mm
5. Falsch: Auf einen
Abstand von 0,76 mm
bis 1,52 mm einstellen
und N
ÜCKWÄRTS EUTRAL
Warten der Hauptantriebs-
kupplung
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstun-
Hinweis:
Der Einsatz der Maschine mit
verschmutzter Kupplung kann interne Komponenten
stärker abnutzen.
g002094
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse,
stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel
ab
2. Heben Sie die Ladepritsche an und sichern Sie
diese.
3. Entfernen Sie die sechs Bundkopfschrauben,
mit denen die Kupplungsabdeckung befestigt ist.
4. Legen Sie die Abdeckung, das Distanzstück und
,
die Feder zur Seite
1. Kupplungswelle
2. Feder
3. Distanzstück
5. Entfernen Sie Schmutz- oder Dreckansamm-
lungen mit Wasser; trocknen Sie die Teile sofort
mit Druckluft, um überschüssiges Wasser und
Rückstände zu entfernen.
6. Entfernen Sie restliche Rückstände mit einem
schnell trocknenden Kontaktreinigungsmittel
oder einem Bremsenreiniger.
Hinweis:
der Nähe von beweglichen Teilen.
7. Wenn Rückstände oder Ablagerungen um
den Riemen oder entlang der Kupplungswelle
vorhanden sind, entfernen Sie diese mit einem
feinen Schleifpad oder einem ähnlichen Produkt.
8. Bringen Sie die Feder, Kupplungsabdeckung
und die Bundkopfschrauben an.
9. Ziehen Sie die Schrauben bis auf 12-13,5 N·m
an.
44
den—Reinigen Sie die Hauptan-
triebskupplung (öfter bei staubigen
oder schmutzigen Bedingungen).
(Bild 50).
Bild 50
4. Kupplungsabdeckung
5. Bundkopfschraube
Entfernen Sie Rückstände in und in
g017170