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Welche Rolle spielt
regelmäßige Wartung?
WARNUNG
Nicht regelmäßig gewarte-
tes Bremssystem.
Unfallgefahr
Um sicherzustellen, dass
sich das ABS in einem op-
timalen Wartungszustand
befindet, müssen die vorge-
schriebenen Inspektionsin-
tervalle unbedingt eingehal-
ten werden.
Reserven für die Sicherheit
Das ABS darf nicht im Ver-
trauen auf kürzere Bremswege
zu einer leichtfertigen Fahr-
weise verleiten. Es ist in erster
Linie eine Sicherheitsreserve für
Notsituationen.
WARNUNG
Bremsen in Kurven
Unfallgefahr trotz ABS
Eine angepasste Fahrweise
bleibt immer in der Verant-
wortung des Fahrers.
Die zusätzliche Sicherheits-
funktion nicht durch riskan-
tes Fahren einschränken.
ABS Pro
ABS Pro erhöht speziell bei
Bremsvorgängen in Kurven die
Sicherheit. ABS Pro verhindert,
selbst bei schneller Bremsbe-
tätigung, das Blockieren der
Räder. ABS Pro reduziert, ins-
besondere bei Schreckbrem-
sungen, abrupte Lenkkraft-Än-
derungen und damit das uner-
wünschte Aufstellen des Fahr-
zeugs.
ABSRegelung
Technisch betrachtet passt
ABS Pro die ABSRegelung,
abhängig von der jeweiligen
Fahrsituation, dem Schrägla-
genwinkel des Motorrads an.
Für die Ermittlung der Schräg-
lage des Motorrads werden
Signale für Roll- und Gierrate
sowie Querbeschleunigung ver-
wendet. Sie stammen von dem
Drehratensensor, der bereits für
die Dynamische Traktions-Con-
trol DTC und für das Dynamic
ESA zum Einsatz kommt.
Mit zunehmender Schräglage
wird der Bremsdruck-Gradi-
ent bei Bremsbeginn immer
weiter limitiert. Hierdurch er-
folgt der Druckaufbau lang-
samer. Zusätzlich erfolgt die
Druckmodulation im Bereich
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