Makita EM4351UH Originalbetriebsanleitung Seite 232

ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΠΟΥΖΙ
– Χρησιμοποιήστε μόνο το παρεχόμενο κλειδί γενικής χρήσης για την αφαίρεση
ή την τοποθέτηση του μπουζί.
– Το διάκενο μεταξύ των δυο ηλεκτροδίων του μπουζί πρέπει να είναι 0,7
- 0,8 mm (0,028" - 0,032"). Διορθώστε το διάκενο εάν είναι πολύ μεγάλο
ή μικρό. Εάν το μπουζί είναι βουλωμένο ή ρυπαρό, καθαρίστε το καλά ή
αντικαταστήστε το.
Τοποθετήστε σωστά το κάλυμμα του μπουζί όπως φαίνεται μετά τον έλεγχο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ να μην αγγίζετε το σύνδεσμο του μπουζί καθώς λειτουργεί
ο κινητήρας (υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας από την υψηλή
τάση).
ΓΡΑΣΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
– Βάλτε γράσο (Shell Alvania 2 ή ισοδύναμο) στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσα από
την τρύπα του γράσου κάθε 30 ώρες. (Αυθεντικό γράσο MAKITA μπορεί να
αγοραστεί από τον αντιπρόσωπο της MAKITA.)
ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΦΙΛΤΡΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: ΟΙ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ
Χρονικό διάστημα καθαρισμού και επιθεώρησης: Μηνιαία (κάθε 50 ώρες λειτουργίας)
Κεφαλή αναρρόφησης στο ρεζερβουάρ καυσίμου
– Το φίλτρο καυσίμου (1) της κεφαλής αναρρόφησης χρησιμοποιείται για το
φιλτράρισμα του καυσίμου που απαιτείται από το καρμπιρατέρ.
– Θα πρέπει να γίνεται περιοδικά ένας οπτικός έλεγχος του φίλτρου καυσίμου.
Ανοίξτε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου, χρησιμοποιήστε ένα συρματένιο
άγκιστρο και τραβήξτε έξω την κεφαλή αναρρόφησης μέσα από το άνοιγμα
του ρεζερβουάρ καυσίμου. Αν το φίλτρο είναι σκληρό ή βουλωμένο,
αντικαταστήστε το.
– Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου τουλάχιστο κάθε τρεις μήνες για να
διασφαλίσετε ότι είναι επαρκής η παροχή καυσίμου στο καρμπυρατέρ.
Διαφορετικά μια ανεπαρκής παροχή καυσίμου μπορεί να προκαλέσει την
αστοχία εκκίνησης του κινητήρα και τον περιορισμό της μέγιστης ταχύτητας.
– Μετά από τον έλεγχο, τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση, στερεώστε το φίλτρο
καυσίμου στο σωλήνα καυσίμου με το σφικτήρα ελαστικού σωλήνα. Σπρώξτε το
φίλτρο καυσίμου μέχρι τέρμα στο κάτω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Downloaded from www.Manualslib.com
ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΑ
manuals search engine
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
Φίλτρο καυσίμου
232
Κιβώτιο
ταχυτήτων
Τρύπα
γράσου
Σωλήνας
καυσίμου
Σφικτήρας
ελαστικού
σωλήνα
Φίλτρο
καυσίμου