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Autec C26 PRO Serie Handbuch Seite 10

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  • DEUTSCH, seite 31
STOP
Per arrestare immediatamente la macchina, premere il pulsante di STOP: l'unità tra-
smittente si spegne automaticamente.
Per riprendere a lavorare, ruotare nel verso indicato il pulsante di STOP e ripetere la
procedura di accensione ed avviamento.
Il circuito di STOP è approvato in categoria 4 secondo la EN 954 -1.
RPM +/-
Questo selettore ha una doppia funzione:
1) durante il normale funzionamento: serve per aumentare (rpm +) o di-
minuire (rpm -) i giri del motore della macchina
2) durante la fase di taratura REMOTE SET UP: vedere capitolo 11
Selettore
velocità
Può essere presente un selettore di velocità che serve a far funzionare la macchina a
velocità diverse a seconda delle necessità lavorative. Esso può essere a due, tre o
quattro posizioni che abilitano rispettivamente due, tre e quattro livelli di velocità.
Cambio
frequenza
In caso di interferenza o di conflitto con altri impianti radio, è possibile cambiare la
frequenza radio a cui si lavora.
Con unità trasmittente accesa ed avviata, occorre mantenere azionato il pulsante di
START per 5-6 secondi: un prolungato bip accompagnato dall'accensione di entrambi
i led di segnalazione indicherà l'avvenuto cambio di frequenza. Durante questa ope-
razione l'unità ricevente si spegne: per riprendere a lavorare premere nuovamente il
pulsante di START come una normale operazione di avviamento.
Segnalazioni
led
Alcune condizioni di funzionamento dell'unità trasmittente vengono evidenziate da
due led di segnalazione (uno di colore verde e uno di colore rosso).
Quando la batteria ha erogato circa il 90% della sua carica, il led verde aumenta la
velocità di lampeggio per preavvisare che occorre provvedere alla ricarica. Se si con-
tinua ad utilizzare il radiocomando, circa 3 minuti prima che la batteria esaurisca la
sua carica, il led rosso inizia a lampeggiare e contemporaneamente interviene un av-
visatore acustico. In presenza di questa situazione portare immediatamente la mac-
china in stato di sicurezza, spegnere l'unità trasmittente e mettere in ricarica la
batteria (o sostituirla con una già carica).
Spegnimento
Girare la chiave d'accensione in posizione "O".
Ricordarsi di estrarre sempre la chiave d'accensione e di riporla in un luogo sicuro.
Il pulsante di STOP va utilizzato ogni volta che c'è la necessità di ar-
restare immediatamente la macchina per il verificarsi di una qualun-
que condizione di pericolo.
Tipo di
segnalazione
Lampeggio
lento
Lampeggio veloce
Luce
continua
all'avviamento *
Luce continua e simul-
tanea di entrambi i led
* accompagnata da un segnale acustico
verde
funzionamento
normale
Avviso che
la batteria è quasi
scarica
/
Cambio frequenza
avvenuto
- 10 -
Led
rosso
/
Avviso che
la batteria
è scarica
Comando inserito
durante
l'avviamento
LIPROMU2

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