Stockage - Scheppach MS150-42 Originalbetriebsanleitung

Maintenance du filtre à air (Fig. 20)
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance mo-
trice en raison d'une admission d'air du carburateur
trop réduite. Des contrôles réguliers sont par consé-
quent indispensables. Il faut contrôler le filtre à air
toutes les 25 h et le nettoyer en cas de besoin. Si l'air
est très chargé en poussière, contrôlez plus souvent
le filtre à air. Enlevez le capot du filtre à air et extrayez
le filtre en éponge. Obturez le logement afin d'éviter
que des corps étrangers ne pénètrent dans l'ouver-
ture de ventilation (Fig.20).
Attention : ne nettoyez jamais le filtre à air à l'essence
ou avec un détergent inflammable. Nettoyez le filtre à
air uniquement à l'air comprimé ou en tapotant des-
sus.
Maintenance de la bougie d'allumage (Fig. 21)
Contrôlez la bougie d'allumage pour la première fois
au bout de 10 heures de fonctionnement. Retirez les
dépôts éventuels à l'aide d'une brosse à fils de cuivre.
Effectuez ensuite une maintenance de la bougie d'al-
lumage toutes les 50 heures de fonctionnement.
Retirez la cosse de la bougie d'allumage en effec-
tuant un mouvement rotatif.
Retirez la bougie d'allumage avec la clé à bougie.
Réglez la distance entre les électrodes à l'aide d'un
cale de mesure à 0,75 mm . Remettez la bougie en
place et veillez à ne pas la serrer trop fortement.
Réparation
Assurez-vous après toute réparation ou travail de
maintenance que toutes les pièces relatives à la
sécurité sont bien montées et dans un état irrépro-
chable. Placez les pièces dangereuses hors de por-
tée des autres personnes et des enfants.
Attention : conformément à la loi sur la responsabilité
civile, nous ne répondons pas des dommages issus
d'une réparation inadaptée ou lorsque les pièces de
rechange utilisées ne sont pas d'origine ou autori-
sées par le fabricant.
Faites-les effectuer dans un atelier du service après-
vente ou un spécialiste agréé. Il en va de même pour
les accessoires.
Heures d'utilisation
Veuillez respecter les arrêtés locaux pouvant différer
en fonction de la localité.
Remarque importante en cas de réparation :
Lors de l'envoi l'appareil pour réparation, veuillez no-
ter que celui-ci doit être envoyé exempte d'huile et
d'essence pour des raisons de sécurité.
Commande de pièces de rechange
Il est nécessaire d'indiquer les informations sui-
vantes :
• type de machine
• référence de la machine
internet: www.scheppach.com / email: service@scheppach.com / telefon: +(49)-08223-4002-99 / telefax: +(49)-08223-4002- 58
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
Pièces de rechange / accessoires
Lame de tondeuse à gazon - Numéro d'article:
7911200620
Informations concernant le service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure liée à
l'utilisation et sont donc des consommables non cou-
verts par la garantie.
Pièces d'usure*: bougie d'allumage, filtre à air, filtre à
essence, couteau, ceinture, batterie
*Ne font pas partie du contenu de la livraison !

10. Stockage

• N'entreposez jamais la tondeuse à gazon avec du
carburant dans le réservoir à lʼintérieur dʼun bâti-
ment, dans lequel des vapeurs d'essence peuvent
probablement entrer en contact avec un feu ouvert
ou des étincelles.
• Laissez refroidir le moteur avant de stocker la ton-
deuse à gazon dans un endroit clos.
• Pour éviter tout risque dʼincendie, retirez l'herbe,
les feuilles et les coulures de graisse (huile) se
trouvant sur le moteur, lʼéchappement et dans la
zone proche du réservoir á carburant.
Préparatifs de stockage hivernal de la tondeuse
à gazon
m ATTENTION : ne retirez pas l'essence dans un
local clos, à proximité d'un feu ou en fumant. Les va-
peurs d'essence peuvent causer des explosions ou
un incendie.
• Videz le réservoir à essence à l'aide d'une pompe
d'aspiration d'essence.
• Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce que
le reste d'essence soit consommé.
• Changez l'huile après chaque saison. Éliminez l'an-
cienne huile-moteur du moteur chaud et remplis-
sez-le avec de l'huile propre.
• Retirez la bougie d'allumage de la culasse. Versez
avec une burette d'huile env. 20 ml huile dans le
cylindre. Tirez lentement la poignée de démarrage,
pour que l'huile protège l'intérieur du cylindre. Vis-
sez à nouveau la bougie d'allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Nettoyez tout l'appareil pour protéger la peinture.
• Conservez l'appareil dans un emplacement bien aéré.
Préparatifs de la tondeuse à gazon pour le trans-
port (Fig. 22)
• Videz le réservoir à essence
• Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le reste
d'essence soit consommé.
• Videz l'huile du moteur chaud.
• Retirez la cosse de bougie d'allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
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