Instalacja Produktu; Regulacja Wyłącznika Krańcowego Otwierania; Podłączenia Elektryczne; Podłączenia Mechaniczne I Elektroniczne Drugiego Silnika - Key Automation RÉVO+ Anleitungen Und Hinweise Zu Installation Und Einsatz

4 - INSTALACJA PRODUKTU

4.1 - Montaż
Przed przystąpieniem do montażu sprawdzić, czy urządzenie nie
jest uszkodzone i czy w opakowaniu znajdują się wszystkie kom-
ponenty (rys. 3).
Sprawdzić, czy strefa przeznaczona do umocowania motoredukto-
ra jest odpowiednia do gabarytów urządzenia (rys. 1).
Sprawdzić dozwolony kąt otwarcia w oparciu o punkty mocowa-
nia obejm, stosując się do wskazań na rys. 4 oraz posługując się
wykresem na rys. 5.
Na rys. 6 został przedstawiony przykład typowego montażu:
- fotokomórki (1)
- motoreduktory (2)
– słupki fotokomórek (3)
– przełącznik kluczykowy lub cyfrowy pulpit przyciskowy (4)
– lampa ostrzegawcza z wbudowaną anteną (5)
Ustalanie położenia motoreduktora
Zmierzyć wartość C (rys. 4) = odległość pomiędzy punktem
podparcia obrotowego skrzydła a powierzchnią słupka, na którym
zostanie umocowana tylna obejma motoreduktora.
Ustawić ręcznie skrzydło w żądanym położeniu otwarcia (maksy-
malnie 120°), określając w ten sposób maksymalny kąt otwarcia.
Zaznaczyć na wykresie na rys. 5 ustalony wymiar C. Wykreślić
z tego punktu poziomą linię aż do jej przecięcia się z polem
obejmującym wartość wcześniej zmierzonego kąta.
W punktach przecięcia poziomej linii i pola wykreślić linie
pionowe,wyznaczające wartości na użytek wymiaru A (rys. 4).
Wybrać wartość A.
Zaznaczyć na słupku znalezioną wartość wymiaru A i wykreślić w
pobliżu linię pionową (rys. 7a).
Mocowanie obejmy słupka
Na kolumnie nakreślić poziomą linię na wysokości, na której zostanie
zamontowany uchwyt do zamocowania skrzydła bramy (Rys. 7b). Uchwyt
4.2 – Regulacja mechanicznego wyłącznika krańcowego otwierania
Przy odblokowanym motoreduktorze otworzyć skrzydło aż do
pożądanego punktu otwarcia. Blok wyłączników krańcowych umiejscowić
na ramieniu, na wieńcu zębatym, upewniając się, że zęby wyłącznika
krańcowego są idealnie zazębione na wieńcu i że blokada jest stabilna.
Następnie zamocować blok w jednym z otworów blokujących za
pomocą śruby M6x25TCE (Rys. 12a). Aby wykonać dokładną regulację
pozycji otwarcia skrzydła, poluzować śrubę wyłącznika krańcowego i
przemieścić blok na pozycje dozwolone przez zęby wieńca zębatego
4.3 – Podłączenia elektryczne
Odkręcić wkręty górnej pokrywy (rys. 14a). Podnieść tylną część o
ok. 1 cm, a następnie przesunąć w przód (rys. 14b).
UWAGA!
Światła pokrywy podłączone są za pomocą dwóch pr-
zewodów; odłączyć zacisk lub ostrożnie oprzeć pokrywę na
zewnętrznej krawędzi, odwracając ją do góry (rys. 15).
4.4 – Podłączenia mechaniczne i elektryczne drugiego silnika
W przypadku montowania drugiego silnika stosować się do wcześniej podanej procedury mocowania mechanicznego. W celu wykonania
podłączeń elektrycznych patrz rys. 20.
mocujący umiejscowić na ścianie tak, aby wewnętrzna dolna krawędź
znalazła się 8mm poniżej poziomej linii przedstawionej na Rys. 7b i
zamocować go za pomocą odpowiednich śrub i podkładek (nie dołączone
do zestawu). Zamocować motoreduktor na uchwycie na kolumnie za
pomocą śrub, podkładek i nakrętek dołączonych do zestawu (Rys. 8a).
UWAGA!
Zamocowanie poza osią może powodować nieprawidłowe
działanie automatyki i jej uszkodzenie.
Mocowanie ramienia silnika (ramię proste)
Pociągnąć i zdjąć pokrywę wyłącznika krańcowego z prostego
ramienia (Rys. 8b). Podłączyć ramię do motoreduktora tak, aby
profile krzyżowe sobie odpowiadały. Połączyć dwa elementy za
pomocą dołączonych do zestawu śruby M8x25TCE i podkładki
i mocno dokręcić (Rys. 9a). Zamocować ramię zakrzywione do
ramienia prostego za pomocą sworznia i pierścienia ustalającego
(Rys. 9b). Na uchwycie do mocowania skrzydła zamontować
zakrzywione ramię, za pomocą sworznia, lecz bez zastosowania
pierścienia ustalającego (Rys. 9b)
Mocowanie uchwytu bramy
Umiejscowić skrzydło bramy w pozycji maksymalnego zamknięcia.
Odblokować motoreduktor (Rys. 10a i Rys. 10b)
Całkowicie wydłużyć ramiona, zbliżyć zakrzywione ramię do
skrzydła i na oprzeć na nim uchwyt do mocowania skrzydła.
Przytrzymując jedną ręką uchwyt oparty na skrzydle, wykonać
próbę całkowitego otwarcia i zamknięcia (Rys. 11a).
Zamocować uchwyt bramy do skrzydła za pomocą odpowiednich
śrub (nie dołączone do zestawu) (Rys. 11b) i zamocować sworzeń
wraz z pierścieniem ustalającym.
UWAGA!
Zamocowanie poza osią może powodować nieprawidłowe
działanie automatyki i jej uszkodzenie.
(Rys. 12b). Jeżeli niezbędne będzie umiejscowienie bloku wyłączników
krańcowych na pozycji pośredniej, pomiędzy dwoma zębami, wystarczy
obrócić nim o 180° względem śruby mocującej. Po zakończeniu regulacji,
dokręcić śrubę (Rys. 12c). Taką samą procedurę należy wykonać w celu
wyregulowania wyłącznika krańcowego w czasie zamykania, używając
drugiego bloku. Po wyregulowaniu obu wyłączników krańcowych,
założyć pokrywę na ramię i lekko docisnąć aż do słyszalnego kliknięcia i
stabilnego zamocowania pokrywy ochronnej na ramieniu (Rys. 13).
Wprowadzić kabel zasilający (Rys. 16). Odkręcić śruby ze
wspornika jednostki sterującej (Rys. 17a). Podłączyć przewody
kabla zasilającego do listwy zaciskowej zgodnie ze schematem
elektrycznym (Rys. 17b).
podłączenia zgodnie z instrukcjami jednostki sterującej znajdującej
się na silniku i po ich zakończeniu ponownie zamocować jednostkę
do wspornika. Założyć pokrywę górną i przykręcić do niej 2 śruby.
Następnie wykonać pozostałe
PL
49