Makita MM4 EW1050H Betriebsanleitung Seite 266

НАПОМЕНА:
• Ако се уље сипа изнад границе, може се десити да
се загади или запали уз појаву белог дима. Након
заустављања мотора, сачекајте довољно дуго да се
моторно уље врати у резервоар уља како бисте
обезбедили правилно очитавање нивоа уља.
Интервал замене: Након првих 20 радних сати,
затим на сваких 50 радних сати.
Препоручено уље:
класификације, класа SF или виша (моторно уље за
четворотактне аутомобиле)
Запремина уља:
За модел EW1050H: Око 0,08 l
За модел EW1060H: Око 0,1 l
1. Извадите мерач уља. (сл. 10)
Пажљиво ставите мерач уља на место на коме се
на њему неће накупљати прљавштина, прашина
или друге стране материје.
2. Ставите крпу или папирни убрус на простор око
отвора за сипање уља.
3. Извадите мерач уља, а затим нагните мотор и
источите уље у шерпу или неку другу посуду.
4. Ставите уређај на равну површину. Сипајте уље из
флаше или другог одговарајућег суда. Сипајте
уље до тачке преливања грлића за сипање. (сл. 4)
5. Након сипања уља у мотор вратите мерач уља на
место. Затегните мерач уља. Ако се олабави, уље
ће исцурети.
ПРОВЕРАВАЊЕ СВЕЋИЦЕ (сл. 11)
ОПРЕЗ:
• Немојте додиривати прикључак свећице док мотор
ради (постоји опасност од високонапонског струјног
удара).
Интервал чишћења и прегледа. Свакодневно (на
сваких 10 радних сати)
– Свећицу вадите
приложеним универзалним кључем.
– Размак измеу две електроде свећице би требало
да буде 0,7–0,8 mm.
Ако је размак превелики или премали, подесите га.
Ако је свећица запушена или запрљана, добро је
очистите или је замените.
ЧИШЋЕЊЕ ЧИСТАЧА ВАЗДУХА (сл. 12)
УПОЗОРЕЊЕ:
• Искључите мотор. Држите подаље од отвореног
пламена.
Ако је елемент пречишћивача ваздуха запрљан,
доћи ће до проблема са покретањем, губитка снаге,
кварова мотора и изразитог скраћења радног века
мотора. Пазите да елемент чистача ваздуха буде
чист.
Интервал чишћења и прегледа. Свакодневно (на
сваких 10 радних сати)
1. Поставите полугу сауха у потпуно затворен
положај како прашина и прљавштина не би могли
да продру у карбуратор.
2. Скините завртањ којим је причвршћен поклопац
пречишћивача ваздуха.
3. Извуците доњу ивицу поклопца како бисте скинули
поклопац пречишћивача ваздуха.
4. Скините елемент, а затим га очистите раствором
топле воде и благог детерџента. После тога га
добро осушите.
266
Уље SAE 10W-30
или постављајте
5. Поставите га тако да се поравна са линијама,
онако како је приказано на илустрацији.
6. Обришите уље са области око поклопца чистача
ваздуха и испуста крпом.
7. Након чишћења вратите поклопац пречишћивача
(прво убаците језичак на врху, а затим језичак на
дну) и затегните завртањ.
ЧИШЋЕЊЕ ФИЛТЕРА ЗА ГОРИВО
API
УПОЗОРЕЊЕ:
• Искључите мотор. Држите подаље од отвореног
пламена. Немојте да пушите.
Интервал чишћења и прегледа. Месечно (на сваких
50 радних сати)
Филтер горива служи за филтрирање горива које је
потребно за карбуратор. Повремено прегледајте
филтер горива.
1. Отворите поклопац резервоара за гориво и куком
од жице извуците главу за увлачење кроз отвор
резервоара.
2. Скините стезаљку црева и извуците филтер
горива кроз црево за гориво.
3. Оперите филтер горива керозином.
4. Поново га поставите након прања.
5. Ако је филтер тврд или запушен, замените га
новим.
Замените филтер горива бар једном у три месеца
како бисте обезбедили довољан довод горива у
карбуратор. У супротном недовољни довод горива
може да доведе до проблема са покретањем мотора
и ограничене максималне брзине.
Након провере, чишћења или замене, причврстите
филтер горива за цев за гориво помоћу стезаљке
црева.
Гурните филтер горива до краја на дно резервоара за
гориво. (сл. 13)
само
ЗАМЕНА ЦЕВИ ЗА ГОРИВО (сл. 14)
УПОЗОРЕЊЕ:
• Искључите мотор. Држите подаље од отвореног
пламена.
Интервал чишћења и прегледа. Свакодневно (на
сваких 10 радних сати)
Замена: Годишње (на сваких 200 радних сати)
Мењајте цев за гориво сваке године, без обзира на
учесталост коришћења. Цурење горива може да
доведе до пожара.
Ако током прегледа уочите цурење, одмах замените
цев за гориво.
ПРЕГЛЕД ЗАВРТЊЕВА И МАТИЦА
– Затегните лабаве завртње, матице итд.
– Проверавајте да ли су поклопац за гориво и уље
затегнути. Проверавајте да ли гориво или уље
цуре.
– Мењајте оштећене делове новима ради безбедног
коришћења.
ЧИШЋЕЊЕ ДЕЛОВА
– Пазите да мотор увек буде чист тако што ћете га
брисати крпом.
– Пазите да
прљавштине
прљавштина на ребрима могу да доведу до
кочења клипа.
на ребрима цилиндра
нити прашине. Прашина
не буде
или