Makita MM4 EW1050H Betriebsanleitung Seite 264

ОПРЕЗ:
• Немојте скидати цедиљку јер може доћи до
оштећења пумпе страним предметом.
Проверите да ли је трака цеви чврсто затегнута.
ПРОВЕРЕ ПРЕ КОРИШЋЕЊА
УПОЗОРЕЊЕ:
• Пре коришћења уређаја увек зауставите мотор. Све
радове обављајте на равној и стабилној површини.
• Пре покретања уређаја проверите да ли на њему
има лабавих завртњева или лабавих спојева.
• Немојте додиривати мотор нити ауспух телом или
одећом током прегледа или поправке (док су још
врући).
• Посебно пазите на проветравање. Имајте на уму
тровање угљен-моноксидом.
ПРЕГЛЕД И СИПАЊЕ МОТОРНОГ УЉА (сл. 4)
Обавите доленаведени поступак када је мотор
охлађен.
– Поставите мотор у хоризонтални положај.
– Убаците мерач уља у отвор за уље да бисте
проверили ниво уља.
– Проверите да ли је ниво уља између доње и горње
границе на мерачу уља.
– Ако је ниво уља испод доње границе, додајте уље.
– Можда ће бити потребно да додајете уље
отприлике на сваких 10 радних сати (сваких
10 досипања горива).
– Ако се промени боја уља или се оно помеша са
прљавштином, замените га новим.
Препоручено уље:
класификације, класа SF или виша (четворотактни
аутомобилски мотор)
Запремина уља:
За модел EW1050H: Око 0,08 l
За модел EW1060H: Око 0,1 l
НАПОМЕНА:
• Ако мотор не стоји хоризонтално, може доћи до
нетачног очитавања нивоа уља и препуњавања.
Уколико се уље сипа преко горње границе, може
доћи до контаминације уља или појаве белог дима.
Сипање моторног уља
1. Држите мотор у хоризонталном положају и скините
мерач уља.
2. Сипајте уље до горње границе. За сипање
користите флашу уља.
3. Добро затегните мерач уља. Уколико га не
затегнете довољно, може доћи до цурења уља.
Након сипања уља
– Уколико се уље проспе, одмах га обришите крпом.
Замена уља: Мерач уља
– Обришите прашину или прљавштину око отвора
за сипање уља.
– Пазите да на извађени мерач уља не доспеју
песак или прашина. У супротном песак и прашина
на поклопцу за уље могу да доведу до проблема
са неправилном циркулацијом уља или хабања
делова мотора.
264
Уље SAE 10W-30
ГОРИВО
УПОЗОРЕЊЕ:
• Гориво је веома запаљиво и отровно. Приликом
руковања горивом држите га подаље од отвореног
пламена (цигарете, шпорет, ватромет), електричних
варница (батерија, кратак спој, варница од кратко
спојеног прекидача, варница од заваривања итд.).
• Обавезно зауставите мотор пре сипања горива.
Немојте сипати гориво док је мотор још врућ.
• Увек будите веома пажљиви и у приликама осим
сипања горива, чак и када пресипате гориво у малу
посуду.
• Након сипања горива, чврсто затегните поклопац
резервоара за гориво и потпуно обришите просуто
гориво.
Руковање горивом
Горивом морате руковати веома пажљиво. Гориво
може да садржи супстанце сличне разређивачима.
Сипање горива се мора обављати у довољно
проветреној просторији или на отвореном простору.
Немојте удисати испарења горива и држите гориво
даље од себе. Ако будете више пута додиривали
гориво или оно дуже буде у додиру са вашом кожом,
она ће се исушити, што може довести до обољења
коже или алергије. Ако вам гориво доспе у очи,
исперите их чистом водом. Ако вам очи и даље буду
надражене, обратите се лекару.
Рок складиштења горива
Гориво би требало да се искористи у року од
4 недеље, чак и ако се држи у посебној посуди на
добро проветреном и мрачном месту.
У супротном се може десити да се поквари за један дан.
API
Складиштење уређаја и резервоара за допуњавање
– Држите уређај и резервоар на хладном месту које
је заштићено од директног сунца.
– Немојте држати гориво у аутомобилу.
Тип горива:
Уреај има четворотактни мотор. Обавезно користите
безоловни аутомобилски бензин са 87 или више
октана ((R+M)/2). Не сме да садржи више од 10%
алкохола (E-10).
– Немојте користити мешавину бензина која садржи
моторно уље. У супротном може доћи до
прекомерног
механичких проблема.
Капацитет резервоара за гориво:
За модел EW1050H: 0,5 l
За модел EW1060H: 0,65 l
Сипање горива (сл. 5)
1. Држите мотор у хоризонталном положају.
2. Мало олабавите поклопац резервоара за гориво
како бисте отпустили притисак у резервоару.
3. Скините поклопац резервоара за гориво и сипајте
гориво. НЕМОЈТЕ сипати гориво до врха резервоара.
4. Након сипања
резервоара за гориво.
– Обришите спољни део поклопца резервоара за
гориво како бисте спречили продирање отпада у
резервоар за гориво.
– Ако је поклопац резервоара за гориво оштећен,
замените га.
– Поклопац резервоара за гориво се временом хаба.
Мењајте га на сваке 2–3 године.
– НЕМОЈТЕ сипати гориво у отвор за сипање уља.
нагомилавања угљеника
добро затегните
или
поклопац