ULTIMATE SPEED ULGD 10 A1 Originalbetriebsanleitung Seite 82

GEVAAR VOOR ELEK-
„
TRISCHE SCHOK!
Verbreek de verbinding van de
auto-acculader met het stroom-
net, voordat u de aansluitklem-
men van de accu verwijdert.
Sluit de aansluitklem die niet is
„
aangesloten op de carrosserie,
als eerste aan.
Sluit de andere accuklem uit de
„
buurt van de accu en de benzi-
neleiding op de carrosserie aan.
Sluit de auto-acculader pas
„
daarna op het stroomnet aan.
Verbreek na het opladen
„
de verbinding van de auto-
acculader met het stroomnet.
Verwijder daarna pas de
„
aansluitklem van de carrosse-
rie. Verwijder daarna de
aansluitklem van de accu.
GEVAAR VOOR ELEK-
„
TRISCHE SCHOK!
Raak de pool-aansluitklemmen
("–" en "+") uitsluitend aan in
het geïsoleerde gedeelte!
GEVAAR VOOR ELEK-
„
TRISCHE SCHOK!
Voer de aansluiting aan de
accu en aan de contactdoos
van het stroomnet volkomen
beschermd tegen vocht uit!
GEVAAR VOOR ELEK-
„
TRISCHE SCHOK!
Voer de montage, het onder-
houd en de verzorging van de
Veiligheidsaanwijzingen
auto-acculader alleen uit als
deze niet op het stroomnet is
aangesloten!
GEVAAR VOOR ELEK-
„
TRISCHE SCHOK!
Haal na het afsluiten van het
laadproces en de druppella-
ding bij een voortdurend in het
voertuig aangesloten accu eerst
de minpool-aansluitkabel
(zwart) van de auto-acculader
van de minpool van de accu af.
Laat kleuters en kinderen niet
„
zonder toezicht bij de auto-
acculader!
Kinderen kunnen mogelijke
„
gevaren in de omgang met
elektrische apparatuur nog niet
inschatten. Op kinderen moet
toezicht worden gehouden om
te voorkomen dat ze met het
apparaat spelen.
ONTPLOFFINGS-
„
GEVAAR!
Bescherm u tegen een zeer
explosieve knalgasreactie!
Gasvormig waterstof kan bij
het opladen en het druppella-
den uit de accu stromen.
Knalgas is een zeer explosief
mengsel van gasvormige
waterstof en zuurstof. Bij
contact met open vuur (vlam-
men, gloed of vonken) ontstaat
een zogenaamde knalgasreac-
tie! Voer het laadproces en de
NL/BE 81