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c) Die Bremssensorleitung war kurzgeschlossen und der Fehler wurde
behoben.
d) Der Servomotor wird ausgetauscht.
6.3 Lenkwinkelkalibrierung
Um den Lenkwinkel zurückzusetzen, suchen Sie zuerst die relative
Nullpunktposition, damit das Fahrzeug geradeaus fahren kann. Anhand dieser
Position kann die ECU den genauen Winkel für die Links- und Rechtslenkung
berechnen.
Nach
dem
Ersetzen
lenkmechanischen
Achsschenkel), Vierradausrichtung oder Karosserie-Wiederherstellung müssen
Sie den Lenkwinkel zurücksetzen.
6.4 ABS-Bremsentlüftung
Mit dieser Funktion können Sie verschiedene bidirektionale Tests durchführen,
um die Betriebsbedingungen des Antiblockiersystems (ABS) zu prüfen.
1. Wenn das ABS Luft enthält, muss die ABS-Entlüftungsfunktion ausgeführt
werden,
um
ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen.
2. Wenn der ABS-Computer, die ABS-Pumpe, der Hauptbremszylinder, der
Bremszylinder, die Bremsleitung oder die Bremsflüssigkeit ersetzt werden,
muss die ABS-Entlüftungsfunktion ausgeführt werden, um das ABS zu
entlüften.
6.5 System zur Reifendrucküberwachung („TPMS - Tire
Pressure Monitor System") zurücksetzen
Mit dieser Funktion können Sie die IDs der Reifensensoren von der ECU des
Fahrzeugs schnell abrufen. Außerdem können Sie einen Austausch des TPMS
und einen Sensortest durchführen.
1. Nach dem Einschalten des Reifendrucks MIL und der Wartung muss die
Funktion zum Zurücksetzen des Reifendrucks ausgeführt werden, um den
Reifendruck zurückzusetzen und den Reifendruck MIL abzuschalten.
2. Die Reifendruckrücksetzung muss nach den Wartungsarbeiten in den
folgenden Fällen durchgeführt werden: Der Reifendruck ist zu niedrig, der
Reifen ist undicht, das Reifendrucküberwachungsgerät wird ausgetauscht
des
Lenkwinkelsensors,
Teile
(z.
B.
das
Bremssystem
X-431 Euro Mini Benutzerhandbuch
dem
Lenkgetriebe,
Lenksäule,
zu
32
Austauschen
Spurstange,
entlüften
und
der
die
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