Aufladen Der Batterie; Austauschen Der Sicherung - Toro 29732 Bedienungsanleitung

5. Stellen Sie die Maschine nach dem Ablassen
des Altöls wieder in die Betriebsstellung.
6. Gießen Sie ca. ¾ der Motorölfüllmenge langsam
in den Öleinfüllstutzen.
7. Warten Sie drei Minuten, damit sich das Öl im
Motor setzen kann.
8. Wischen Sie den Peilstab mit einem sauberen
Lappen ab.
9. Stecken Sie den Peilstab in den Öleinfüllstutzen
und ziehen ihn dann heraus.
10. Lesen Sie den Ölstand am Peilstab ab.
•
Wenn der Ölstand unter der
Nachfüll-Markierung liegt, gießen Sie
langsam etwas Öl in den Öleinfüllstutzen,
warten Sie drei Minuten und wiederholen die
Schritte 8 bis 10, um den Ölstand auf die
Voll-Markierung am Peilstab anzuheben.
•
Wenn der Ölstand über der Voll-Markierung
am Peilstab liegt, lassen Sie Öl ab, bis der
Ölstand an der Voll-Markierung am Peilstab
liegt.
Wichtig:
Wenn der Ölstand im Motor
zu hoch oder zu niedrig ist und Sie den
Motor laufen lassen, können Motorschäden
auftreten.
11. Stecken Sie den Peilstab fest in den
Einfüllstutzen.
12. Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.
Bild 27
(Bild

Aufladen der Batterie

Nur Modelle mit Elektrostart
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden
Laden Sie die Batterie anfänglich für 24 Stunden
auf, danach monatlich (alle 25 Starts) oder je nach
Bedarf. Setzen Sie das Ladegerät immer in einem
geschützten Bereich ein, und laden Sie die Batterie
immer bei Raumtemperatur (22 °C) auf.
1. Schließen Sie das Ladegerät an den Kabelbaum
an, der sich unter dem Zündschloss befindet
(Bild 28).
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2. Schließen Sie das Ladegerät an eine
Wandsteckdose an.
Hinweis:
verliert oder nicht mehr aufgeladen werden
kann, entsorgen Sie die Batterie mit der Säure
gemäß den örtlichen Vorschriften.
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Hinweis:
Das Batterieladegerät hat möglicherweise
ein zweifarbiges LED, auf der die folgenden
Ladezustände angezeigt werden:
•
Ein rotes Licht gibt an, dass das Ladegerät die
Batterie lädt.
•
Ein grünes Licht gibt an, dass das Ladegerät
ganz aufgeladen oder nicht an die Batterie
angeschlossen ist.
•
Ein zwischen rot und grün abwechselnd blinkendes
Licht gibt an, dass die Batterie fast aufgeladen ist.
Dieser Zustand dauert ein paar Minuten, bis die
Batterie ganz aufgeladen ist.

Austauschen der Sicherung

Nur Modelle mit Elektrostart
Wenn sich die Batterie nicht auflädt, oder der Motor
mit dem Elektrostart sich nicht dreht, ist die Sicherung
eventuell durchgebrannt. Ersetzen Sie sie durch eine
40-A-Sicherung vom Kfz-Typ.
1. Lösen Sie die beiden Clips an der
Batterieabdeckung und nehmen Sie sie
ab (Bild 29).
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Bild 28
Wenn die Batterie laufend die Ladung
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