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5.7. Instandhaltung
ACHTUNG:
Jedes Mal, wenn der Pflug vom Hydrauliksystem des Fahrzeugs abgekoppelt
wird, muss der Partialdruck im Hydrauliksystem reduziert werden.
Vor jedem Arbeitsbeginn muss man:
Ankopplung am Schlepper prüfen,
❑
Zustand der Hydraulikschläuche und Verbindungen prüfen,
❑
Hydrauliksystem und Randbeleuchtung prüfen,
❑
Verschleiß der Schürfleisten prüfen, ggf. austauschen,
❑
Schraubenbefestigung laut Tab. 7 prüfen,
❑
Höhe der Stützräder/Gleitkufen einstellen,
❑
Gebrochene Schrauben und kaputte Teile gegen neue austauschen.
❑
Nach 5 Arbeitsstunden:
Zustand der Schürfleisten prüfen,
❑
Sicherungsschrauben auf dem Tragrahmen prüfen, ggf. austauschen,
❑
je nach Bedarf, Höhe der Stützräder/Gleitkufen einstellen.
❑
Nach der Arbeit muss man:
den Schneepflug gründlich reinigen.
❑
Tab. 7. Drehmomente M
A
KL
A
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M14
M16
M18
M20
M22
M24
6. PFLEGE UND REINIGUNG
Bei einem Stillstand des Gerätes von über 2 Wochen muss immer folgendes durchgeführt werden:
den Schneepflug gründlich reinigen,
❑
wenn nötig, mögliche Reparaturen, Einstellungen, Austausch von Dichtungen und Schläuche
❑
durchführen,
Rostflecken und evtl. Lackschäden beseitigen,
❑
20
der Schrauben
6,8
8,8
10,9
M
[Nm]
A
2,2
3,0
4,4
4,5
5,9
8,7
7,6
10
18
25
37
49
64
85
125
100
135
200
160
210
310
220
300
430
310
425
610
425
580
820
535
730
1050
RAM
12,9
5,1
10
15
18
36
43
72
84
145
235
365
500
710
960
1220
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