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großen Federspannung muss besondere Vorsicht eingehalten und mäßige Geschwindigkeit behalten
werden – bei Stoß mit einem Hinderniss kann danach die Maschine schnell angehalten werden.
Der Niveauausgleich wird durch das Rahmensystem erreicht. Dieser ermöglicht den Ausgleich von nicht
großen Bodenunebenheiten durch die Anpassung an diese. Die Konstruktion des Schneepfluges
ermöglicht eine Querbodenanpassung von 4° nach links und rechts.
Tab. 6. Charakteristik der Scharfunktion
Charakteristik gilt für den gesamten Schar bei Federspannung von 30 mm.
Der Ram – Schneepflug wurde mit einem Rahmensystem ausgestattet, das den Schneepflug vor einer
größeren Belastung als 6 Tonnen und plötzlichem und starkem Kontakt mit Hindernissen schützt. Die
wirkende Kraft wird teilweise oder ganz durch die 8 abscherbaren Schrauben M10 der Klasse 8.8 und
durch das plastische Deformieren der Druckplatten der Aufhängung absorbiert. Einen zusätzlichen
Schutz stellt der Ausstattung mit Randabweisern dar, die den Schneepflug vor seitlichen Schlägen, wie
zum Beispiel mit Bürgersteigen schützt.
18
RAM
SCHNEEPFLUG
α [º]
Ram 250
0
15
~ 250
25
~ 350
35
~ 450
45
~ 540
55
~ 625
65
~ 700
BETRIEBSANLEITUNG
Fu [kg]
Ram 270, Ram 300
~ 90
~ 135
~ 375
~ 530
~ 675
~810
~910
~1050
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