Icom MA-510TR Basis Bedienungsanleitung
Klasse-b-ais-transponder
Verwandte Anleitungen für Icom MA-510TR
Inhaltszusammenfassung für Icom MA-510TR
- Seite 1 DEUTSCH BASIS BEDIENUNGSANLEITUNG ESPAÑOL MANUAL BÁSICO FRANÇAIS NOTICE DE BASE ITALIANO MANUALE BASE KLASSE-B-AIS-TRANSPONDER TRANSPONDEDOR AIS DE CLASE B TRANSPONDEUR AIS DE CLASSE B TRANSPONDER AIS DI CLASSE B MA-510TR...
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Seite 2: Wichtig
DEUTSCH Wir danken Ihnen für die Wahl dieses Icom-Produkts. Dieses Produkt wurde auf der Basis der hochmodernen Technologie und Kompetenz von Icom entwickelt und gebaut. Mit der richtigen Pflege sollte dieses Produkt Ihnen viele Jahre störungsfreien Betrieb bieten. ■ Wichtig ■... -
Seite 3: Empfehlung
Bereichs von 0,4 Metern um die Antenne aufhält, und überhaupt nicht betrieben werden, wenn eine Person die Antenne berührt. Es wird empfohlen, Antennen von maximal 3 dB Verstärkung zu verwenden. Wenn eine Antenne mit höherer Verstärkung erforderlich ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Icom- Vertriebspartner für überarbeitete Installationsempfehlungen. Betrieb: Die Exposition gegenüber elektromagnetischen HF-Feldern tritt nur auf, wenn das Gerät... -
Seite 4: Vorsichtsmaßnahmen
Kontamination. oder platzieren, wie z. B. einem Armaturenbrett. • Die Verwendung von Icom-Transceivern VORSICHT: KEINE starken Lösungsmittel wie mit jeglichen Geräten, die nicht von Icom zum Beispiel Waschbenzin oder Alkohol zur hergestellt oder zugelassen sind. Reinigung verwenden. Dadurch könnten die Geräteoberflächen beschädigt werden. -
Seite 5: Inhaltsverzeichnis
■ Mitgeliefertes Zubehör ■ Inhaltsverzeichnis ■ Wichtig ........... 1 Gleichstrom- Montagehalterung ■ Leistungsmerkmale ......1 Versorgungskabel ■ Ausdrückliche definitionen ..... 1 ■ Empfehlung ........2 ■ Anmerkung zum Einbau ....2 ■ Über CE und KONFOR- MITÄTSERKLÄRUNG ....2 ■ Entsorgung ........2 ■... -
Seite 6: Überblick
ÜBERBLICK ■ Über AIS Das automatische Identifizierungssystem (AIS) wird primär für das Kollisionsrisikomanagement und die Navigationssicherheit verwendet. Es kann abhängig von der Klasse automatisch die Schiffsinformationen, wie zum Beispiel den Schiffsnamen, MMSI-Code, Schiffstyp, die Positionsdaten, Geschwindigkeit, den Kurs, das Ziel und weitere Informationen senden und empfangen. Die Informationen werden im UKW-Seefunkband zwischen den Schiffen und/oder Basisstationen ausgetauscht. -
Seite 7: Bedienfelds
BESCHREIBUNG DES BEDIENFELDS ■ Bedienfeld Funktionsanzeige Lautsprecher 1 EINGABETASTE [ENT] 6 ANZEIGETASTE [DISP] Drücken, um die eingegebenen Daten, Drücken, um den Hauptbildschirm den ausgewählten Menüpunkt usw. zwischen den Bildschirmen AIS festzulegen. (Plotter), AIS und Steuerung, AIS und Seeweg sowie Seeweg umzuschalten. 2 LINKS/RECHTS-TASTEN [◄]/[►] •... -
Seite 8: Funktionsanzeige
BESCHREIBUNG DES BEDIENFELDS ■ Funktionsanzeige 1 2 3 4 5 6 Hauptbildschirm 1 TX-AUS-ANZEIGE 2 GPS-SYMBOL Wird angezeigt, wenn die TX-Funktion • Wird angezeigt, wenn GPS-Daten AUS ist. empfangen werden. • Blinkt, wenn nach GPS-Daten gesucht HINWEIS: Drücken Sie [CLR], wenn wird. -
Seite 9: Vorbereitung
VORBEREITUNG ■ Eingeben des MMSI-Codes Der Maritime-Mobile-Service-Identity-Code (MMSI: DSC-Selbst-ID) besteht aus 9 Ziffern. Dieser erstmalige Code kann nur einmal eingegeben werden. Nach der Eingabe kann dieser nur von Ihrem Händler oder Lieferanten geändert werden. Wenn Ihr MMSI-Code bereits eingegeben wurde, sind die unten stehenden Schritte nicht erforderlich. Halten Sie [ ] 1 Sekunde lang gedrückt, um den Transponder auf EIN zu schalten. -
Seite 10: Eingabe Der Eigenen Schiffsdaten
VORBEREITUNG ■ Eingabe der eigenen Schiffsdaten Die Informationen Ihres Schiffes werden zwischen den Schiffen und/oder Basisstationen ausgetauscht. HINWEIS: Nach Eingabe des MMSI-Codes wechselt der Transponder automatisch in den Bildschirm „OWN SHIP DATA“. Überspringen Sie in diesem Fall die Schritte 1 ~ 3. Drücken Sie [MENU]. -
Seite 11: D Punkte Der Eigenen Schiffsdaten
VORBEREITUNG D Punkte der eigenen Schiffsdaten MMSI Type of ship Geben Sie den MMSI-Code des Schiffes ein. Wählen Sie Ihren Schiffstyp aus. L Wenn Sie den MMSI-Code bereits L Die auswählbaren Schiffstypen eingegeben haben, können Sie ihn nicht können sich je nach der Voreinstellung ändern. -
Seite 12: Menübildschirm
MENÜBILDSCHIRM Der Menübildschirm wird verwendet, um für die Funktionen des Transponders Punkte festzulegen, Optionen auszuwählen usw. ■ Menüaufbau Der Menübildschirm ist in einer Um einen Punkt auszuwählen, Baumstruktur aufgebaut. drücken Sie [▲] oder [▼]. Sie können durch Drücken von [ENT] oder [►] zur nächsten Ebene oder mit [CLR] oder [◄] um eine Ebene zurück gehen. -
Seite 13: Auswahl Eines Menüpunkts
MENÜBILDSCHIRM ■ Auswahl eines Menüpunkts Befolgen Sie die nachfolgend beschriebenen Verfahren zur Auswahl eines Menüpunkts. Beispiel: Einstellung des Tastentons auf „OFF“. Drücken Sie [MENU]. • Der Menübildschirm wird angezeigt. Drücken Sie [▲] oder [▼], um „Configuration“ auszuwählen, und drücken Sie dann [ENT]. •... -
Seite 14: Grundlegende Bedienung
GRUNDLEGENDE BEDIENUNG ■ Einschalten des Transponders WICHTIG: STETS eine GPS-Antenne oder einen GPS-Empfänger und eine Seefunk- UKW-Antenne an den Transponder anschließen, bevor Sie den Transponder einschalten. Halten Sie [ ] 1 Sekunde lang gedrückt, um den Transponder auf EIN zu schalten. •... -
Seite 15: Verwendung Des Hauptbildschirms
GRUNDLEGENDE BEDIENUNG ■ Verwendung des Hauptbildschirms Es gibt 4 Arten von Hauptbildschirmen: AIS-, AIS-und-Steuerung-, AIS-und-Seeweg- und Seewegbildschirm (nur zum Ansehen). Auf dem AIS-Bildschirm werden der Anzeigebereich, die Symbole des AIS-Ziels oder Wegpunktes und die GPS-Daten angezeigt. Sie können je nach Ihren Vorlieben den Anzeigebereich und den Anzeigetyp ändern. - Seite 16 GRUNDLEGENDE BEDIENUNG D AIS-Bildschirm Zeigt die Plotteranzeige und die 5 INFORMATIONSFELD Informationen des ausgewählten Ziels an. Zeigt die Informationen des ausgewählten Ziels an. L Der Inhalt kann je nach ausgewähltem Ziel unterschiedlich sein. 6 PLOTTERANZEIGE Zeigt den Anzeigebereich und die Symbole des AIS-Ziels oder Wegpunktes an.
- Seite 17 GRUNDLEGENDE BEDIENUNG D AIS- und Steuerungsbildschirm 8 SCHIFFSROUTE Zeigt die Plotteranzeige und Zeigt die Route Ihres Schiffes an. Steuerungsinformationen an. 9 VERANKERUNGSÜBERWACHUNG • Zeigt (einen roten Kreis) als Startposition der Verankerungsüberwachung an. • Zeigt einen rot gestrichelten Kreis als Bereich der Verankerungsüberwachung an.
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Seite 18: D Über Das Informationsfeld
GRUNDLEGENDE BEDIENUNG D AIS und Seewegbildschirm 3 KOMPASS Zeigt die Richtung auf der COG- Zeigt die Plotteranzeige und die Grundlage (Kurs über Grund) an. Seeweginformationen an. 4 XTE Zeigt die Querabweichung an. 5 STEUERUNGSRICHTUNG Wird angezeigt, wenn das Schiff die Grenzlinie der XTE (Querabweichung) überschreitet. -
Seite 19: Verwendung Des Ais-Listenbildschirms
GRUNDLEGENDE BEDIENUNG ■ Verwendung des AIS-Listenbildschirms Es gibt drei Arten von AIS-Listen: Ziel, Gefahr und Freunde. Alle 5 Sekunden werden die Zielinformationen automatisch aktualisiert und anschließend die AIS-Zieldaten sortiert. Drücken Sie [MENU]. • Der Menübildschirm wird angezeigt. Drücken Sie [▲] oder [▼], um „AIS list“ auszuwählen, und drücken Sie dann [ENT]. - Seite 20 GRUNDLEGENDE BEDIENUNG D Ziel/Freunde-Listenbildschirm D Gefahr-Listenbildschirm Der Ziel-Listenbildschirm zeigt alle AIS- Der Gefahr-Listenbildschirm zeigt alle Ziele an, die der Transponder erkennt. Gefahrenziele an, deren CPA-Abstand (Punkt der größten Annäherung) und Der Freunde-Listenbildschirm zeigt TCPA-Zeit (Zeit bis zum Punkt der die AIS-Ziele an, die Sie als Freunde größten Annäherung) kleiner als die festgelegt haben und die der Transponder festgelegten Werte sind.
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Seite 21: Ais-Einstellungen
GRUNDLEGENDE BEDIENUNG ■ AIS-Einstellungen Die AIS-Einstellungen können auf dem Menübildschirm unter „AIS settings“ vorgenommen werden. z Slow warn Die vom GPS-Empfänger berechneten Schaltet die Sendefunktion EIN oder AUS. COG-Daten eines Schiffes, das vor Anker WARNUNG: Wenn diese Einstellung auf liegt oder treibt, sind unzuverlässig und „OFF“... -
Seite 22: Anschlüsse
ANSCHLÜSSE ■ Anschlüsse 1 UKW-ANTENNENANSCHLUSS Stellt die Verbindung zu einer Seefunk-UKW-Antenne mit einem PL-259-Stecker her. Ein Schlüsselelement für die Leistung jedes Kommunikationssystems ist die Antenne. Fragen Sie Ihren Händler nach Antennen und wo sie am besten abgebracht werden. VORSICHT: NICHT ohne eine Antenne senden. 2 NMEA-2000-ANSCHLUSS Stellt die Verbindung zu einem NMEA-2000-Netzwerk her. -
Seite 23: Optionales Zubehör
TECHNISCHE DATEN UND OPTIONALES ZUBEHÖR ■ Technische Daten L Änderungen der technischen Daten ohne Vorankündigung oder Verpflichtung bleiben vorbehalten. Allgemeines 161,500 MHz ~ 162,025 MHz Frequenzabdeckung 156,525 MHz 16K0GXW (GMSK) Betriebsart 16K0G2B Antennenimpedanz 50 Ω nominal CH-A 1.: 21,700 MHz, 2.: 450 kHz Zwischenfrequenz CH-B 1.: 30,150 MHz, 2.: 450 kHz... -
Seite 24: Optionen
TECHNISCHE DATEN UND OPTIONALES ZUBEHÖR GPS-Empfänger Empfangene Frequenz 1.575,42 MHz Erfassung 72 Kanäle (maximal) Differenzial-Satelliten WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN Abmessungen (etwa) 96,2 (B) × 225 (H) mm (einschließlich vorstehender Teile) 3,8 (B) × 8,9 (H) in Gewicht (ca.) 700 g, 1,5 lb (einschließlich Kabel und Montagehalterung) Kabellänge (etwa) 10 m, 32,8 ft ■...