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w i e s i c h v e r s c h i e d e n e K o m p o n e n t e n a u c h o h n e
Spezialwerkzeuge aus- und wieder einbauen lassen
(falls nicht unbedingt nötig) empfiehlt es sich, die An-
schaffung
der
gebräuchlichsten
Spezialwerkzeuge
in
Betracht zu ziehen. Dies wird sich besonders dann
lohnen, wenn man das Auto über längere Zeit behal-
t e n will. In Bild 6 s i n d e i n i g e d e r g e b r ä u c h l i c h s t e n
Werkzeuge
und
Hilfswerkzeuge
gezeigt,
die
man
im-
mer wieder brauchen wird. Man sollte sich diese im
Laufe der Zeit anschaffen, wenn man die Absicht hat,
sein Auto selbst zu pflegen.
Auch mit den vorgeschlagenen, improvisierten Me-
thoden und Werkzeugen lassen sich verschiedene
Teile ohne Gefahr von Beschädigung aus- und ein-
bauen. In jedem Fall lässt sich mit den Spezialwerk-
z e u g e n , die v o m H e r s t e l l e r p r o d u z i e r t u n d v e r k a u f t
werden, eine Menge Zeit (und Ärger) sparen.
Ehe man irgendwelche Arbeiten an einem Fahrzeug
durchführt, raten wir Ihnen, die folgenden Hinweise
gründlichst
durchzulesen
und
vielleicht
einzuprägen,
damit Sie vor allen Verletzungen, gleich welcher Art,
bewahrt
werden:
•
Auf einen einzelnen Wagenheber kann man sich
nie h u n d e r t p r o z e n t i g v e r l a s s e n . I m m e r z u s ä t z l i c h e
Böcke
unterstellen.
Zwei
übereinandergelegte,
abge-
schraubte Räder kann man z.B. auf der Seite der Re-
paratur entweder vorn oder hinten unterlegen, falls
keine
Böcke
zur
Verfügung
stehen.
Ein
abrutschen-
der Wagen wird dann wenigstens auf den Rädern lan-
den.
• N i e m a l s die R ä d e r o d e r A c h s m u t t e r n a n z i e h e n ,
wenn
das
Fahrzeug
aufgebockt
ist.
•
Niemals den Verschluss
der Kühlanlage bei heissem
Motor öffnen. Falls es unumgänglich ist, einen dicken
Lappen um den Deckel legen und diesen bis zur ersten
Raste lösen, damit der Dampf entweichen kann.
• N i e m a l s d a s M o t o r ö l a b l a s s e n , w e n n d a s F a h r -
z e u g bis z u m letzten M o m e n t g e f a h r e n w u r d e . M o -
t o r ö l nur e n t s p r e c h e n d d e n g e l t e n d e n V o r s c h r i f t e n
entsorgen,
auf
keinen
Fall
wegschütten.
•
Keine
Bremsflüssigkeit
oder
Frostschutzmittel
auf
Lackstellen
tropfen
lassen.
Die
hinterlassenen
Flecke
lassen sich nur schwer oder nicht entfernen.
9
Keinen
Bremsstaub
einatmen.
Obwohl
Beläge
und
Bremsklotzmaterial jetzt asbestfrei hergestellt sind,
s c h a d e t d i e s t r o t z d e m Ihrer G e s u n d h e i t . Falls Sie
Pressluft
zum Ausblasen von Bremsen benutzen, den
Kopf
von
der
Staubstelle
wegdrehen.
Erkundigen
Sie
sich ü b e r die E r h ä l t l i c h k e i t v o n S p r a y s , mit d e n e n
man
die
Bremsteile
absprüht,
um
die
Staubentwick-
lung
zu
vermeiden
(Autozubehörgeschäft
oder
Werk-
statt).
9 Öl- o d e r F e t t r e s t e s o f o r t v o m B o d e n a b w i s c h e n ,
ehe Sie selbst oder andere Leute darauf ausrutschen.
9
Keine
Schlüssel
falscher
Schlüsselweite
oder
aus-
g e w e i t e t e S c h l ü s s e l z u m L ö s e n v o n f e s t s i t z e n d e n
M u t t e r n o d e r S c h r a u b e n b e n u t z e n . Ein A b r u t s c h e n
bedeutet
in den
meisten
Fällen eine Verletzung.
Of-
fene Wunden auf jeden Fall „verpflastern" lassen, ehe
Schmutz
oder
Öl
usw.
eindringen
kann.
9 K r a w a t t e n h a b e n bei A r b e i t e n a m A u t o k e i n e n
Platz.
Ebenfalls
lange
Hemdsärmel
oder
andere
lose
Kleidungsstücke fern von sich bewegenden Teilen
halten.
Lange
Haare
während
der
Arbeit
festbinden.
Fingerringe und Armbanduhren am besten abziehen.
Abgesehen davon, dass man daran hängenbleiben
kann, bieten sie auch einen Leiter für die elektrische
Anlage.
9
Den Arbeitsplatz von unnötigen Teilen befreien. Ein
Stolpern
wird
dadurch
offensichtlich
weitgehend
ver-
ringert.
9
Falls es möglich ist, arbeiten Sie niemals allein an
e i n e m F a h r z e u g . F a m i l i e , F r e u n d e o d e r B e k a n n t e
können öfters mal kurz nachschauen, ob alles in Ord-
nung ist.
9
Niemals versuchen, eine Arbeit
überhastet zu En-
de zu führen. Viele Radmuttern wurden lose gelas-
sen, um das Fahrzeug wieder schnell zum Fahren zu
bringen.
9 Niemals in der Nähe des Fahrzeuges rauchen oder
a n d e r e r a u c h e n d e P e r s o n e n in d i e N ä h e l a s s e n .
Ebenfalls
aus diesem
Grund
sollte
man die
Batterie
abklemmen,
wenn
Kraftstoffleitungen
abgeschlos-
s e n w e r d e n . Mit M e t a l l g e g e n s t ä n d e n h e r g e s t e l l t e
Kurzschlüsse könnten zu Funkenbildung führen. Si-
cherheitshalber sollten Sie einen
Handfeuerlöscher
bereit
haben.
9
Eine Handlampe
niemals auf den Motor
auflegen,
um besser zu sehen. Bestimmte Handlampen ent-
wickeln grosse Wärme und könnten Teile am Motor
verbrennen, obwohl man annimmt, dass sie durch
den Drahtkäfig
geschützt werden. Am
besten ist es,
w e n n m a n e i n e H a n d l a m p e bei A r b e i t e n i m M o t o r -
raum
an
der
geöffneten
Motorhaube
„anhängt".
Falls
Sie
die
angeführten
Hinweise
sorgfältig
beach-
ten, sollten bei den
im Buch beschriebenen
Arbeiten
keine Verletzungen Ihrer Person oder Beschädigung
des
Fahrzeuges
auftreten.
Achtung: S c h l e c h t e W e r k z e u g e f ü h r e n in d e n m e i -
sten
Fällen
zu
Verletzungen
oder
Beschädigung
von
Muttern,
Schrauben
usw.
-
unbedingt vermeiden.
Die
Anschaffung
einer
guten
Werkzeugausrüstung
ist
ein
guter
Anfang
zur
Selbstpflege
des
Autos.
1.5 Aufbocken des Fahrzeuges
Als erstes gilt, dass man das Fahrzeug aufgrund sei-
ner Höhe nicht in einer Garage aufbocken sollte, oh-
ne sich vorher zu überzeugen, dass es nicht gegen
die
Decke
anstossen
kann.
Um keine Schäden an der Unterseite des Fahrzeuges
anzurichten,
darf
ein Wagenheber
nur
an
bestimmten
Stellen angesetzt werden, die Ihnen aus der Betriebs-
a n l e i t u n g b e k a n n t s e i n w e r d e n . U n t e r k e i n e n U m -
s t ä n d e n d a s F a h r z e u g u n t e r d e n L e n k e r a r m e n d e r
Radaufhängungen
ansetzen.
Vor Aufbocken der Vorderseite des Fahrzeuges bei
e i n g e b a u t e m S c h a l t g e t r i e b e d e n R ü c k w ä r t s g a n g
o d e r bei e i n g e b a u t e r G e t r i e b e a u t o m a t i k d e n Wähl-
hebel
in die Parkstellung schalten, damit der Wagen
nicht von der Böcken rollen kann. Beim Anheben der
Vorderseite des Fahrzeuges die Handbremse anzie-
hen.
Unbedingt
darauf
achten,
dass
die
Bodenfläche,
auf
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