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Mercedes-Benz Vito 108 Reparaturanleitung Seite 4

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men wird, ist lediglich der Wagen damit anzuheben
und dann auf geeignete Montageböcke abzulassen.
Derartige,
dreibeinige
Unterstellböcke,
wie
man sie
in
Bild 2 sehen kann, sollen zur Sicherheit auch unter
d e m F a h r z e u g platziet-t w e r d e n , w e n n ein Garagen-
wagenheberzurVerfügung
steht. Ziegelsteine
sollten
zum Unterbauen nicht verwendet werden, allenfalls
H o h l b l o c k s t e i n e w e g e n i h r e n g r ö s s e r e n A u f l a g e -
f l ä c h e n , d o c h s i n d d a n n z w i s c h e n F a h r z e u g u n d
Steine
noch genügend starke
Bretter zu
legen.
# Fette, Öle, U n t e r b o d e n s c h u t z und alle m i n e r a l i -
s c h e n S u b s t a n z e n w i r k e n a u f die G u m m i t e i l e d e s
Fahrwerks und der Bremsanlage aggressiv. Beson-
ders von Teilen der hydraulischen Anlage sind solche
Mittel, zu denen auch
Kraftstoff gehört,
fernzuhalten.
Für
Reinigungsarbeiten
an
der
Bremsanlage
soll
nur
B r e m s f l ü s s i g k e i t o d e r S p i r i t u s v e r w e n d e t w e r d e n .
H i e r b e i s e i a b e r d a r a u f v e r w i e s e n , d a s s B r e m s -
flüssigkeit giftig ist und z.B. auf lackierte Flächen ät-
zend wirkt.
#
Zur
Erzielung
der
besten
Reparaturergebnisse
ist
die Verwendung von Originalersatzteilen Vorausset-
zung. Um späteren Schwierigkeiten aus dem Wege
zu gehen, muss der Einbau irgendwelcher Fremd-
produkte
unterbleiben.
Ausnahmen
sind
nur
bei
Tei-
len
der
elektrischen
Anlage
gegeben
oder
falls
das
Herstellerwerk dementsprechende Freigaben macht.
#
Bei
Bestellungen
von
Ersatz-
und
Austauschteilen
müssen die genaue Modellbezeichnung mit Fahrge-
stellnummer, gegebenenfalls die Motornummer und
das Baujahr angegeben werden. Damit beschleunigt
man die
Bestellung
und das
Beziehen von falschen
Teilen
wird
verhindert.
A l l e A r b e i t e n a m A u t o , b e s o n d e r s s o l c h e a n d e r
Bremsanlage
und
an
der
Lenkung
sowie
Radaufhän-
gung,
sind
mit
Sorgfalt
und
Umsicht
durchzuführen.
Die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges muss nach
jeder Reparatur ohne Ausnahme gewährleistet sein.
1.4 Arbeitsbedingungen und
Werkzeuge
Um Reparaturarbeiten durchzuführen, benötigt man
e i n e n s a u b e r e n , gut b e l e u c h t e t e n A r b e i t s p l a t z , d e r
mit
einer
Werkbank
und
Schraubstock
versehen
ist.
Es soll auch genügend Raum vorhanden sein, um die
verschiedenen Teile auszulegen und zu ordnen, oh-
ne dass man sie immer wieder wegräumen muss. In
einer
gut
ausgerüsteten
Werkstatt
lässt
sich
gemüt-
lich und ohne Hast arbeiten, die Maschine kann in ei-
ner sauberen Umgebung zerlegt und wieder zusam-
m e n g e b a u t w e r d e n . L e i d e r v e r f ü g t a b e r nicht j e d e r
über
einen
solchen
idealen
Arbeitsplatz
und
dement-
sprechend
muss auch da
und dort
improvisiert
wer-
den. Um diesen Nachteil auszugleichen, muss be-
sonders
viel
Zeit
und
Sorgfalt
aufgewendet
werden.
Als
weiteres
benötigt
man
unbedingt
einen
möglichst
v o l l s t ä n d i g e n Satz Q u a l i t ä t s w e r k z e u g e . Q u a l i t ä t ist
hier oberstes
Gebot, da
billiges Werkzeug
auf
lange
S i c h t e h e r t e u e r w e r d e n k a n n , falls m a n d a m i t ab-
rutscht o d e r e s z e r b r i c h t u n d d a b e i t e u r e n S c h r o t t
baut. Ein g u t e s Q u a l i t ä t s w e r k z e u g w i r d sich l a n g e
verwenden lassen und rechtfertigt
in jedem
Falle die
Anschaffungskosten. Die Grundlage des Werkzeug-
satzes ist ein Satz Gabelschlüssel, die sich an jedem
gut zugänglichen Teil des Fahrzeuges ansetzen las-
sen. Ein Satz Ringgabelschlüssel stellt einen wün-
s c h e n s w e r t e n Z u s a t z dar, die s i c h b e s o n d e r s bei
f e s t s i t z e n d e n S c h r a u b e n u n d M u t t e r n v e r w e n d e n
lassen,
oder
wo
die
Platzverhältnisse
ungünstig
sind.
Um die Kosten tief zu halten, kann man sich auch mit
einem Satz kombinierter Ringgabelschlüssel
behel-
fen, diese tragen an einem
Ende eine Gabelöffnung
und am anderen einen Ring von der gleichen Weite.
Bild 3 zeigt derartige Schlüssel. Stecknüsse (-einsät-
ze)
stellen
ebenfalls
eine
lobenswerte
Investition
dar.
V o r a u s g e s e t z t , d a s s d e r A u s s e n d u r c h m e s s e r d e r
N ü s s e n i c h t allzu g r o s s ist, k ö n n e n a u c h s e h r v e r -
steckt o d e r in V e r t i e f u n g e n s i t z e n d e M u t t e r n u n d
Schrauben gelöst werden.
W e i t e r e b e n ö t i g t e W e r k z e u g e sind ein Satz K r e u z -
schlitzschraubenzieher
(Schraubendreher),
Zangen
und ein Hammer. Im Automobilbau werden mehr und
m e h r S c h r a u b e n mit s o g e n a n n t e n , , T o r x " - K ö p f e n
verwenden. Falls Ihnen der Name „Torx"
kein Begriff
ist, können Sie anhand von Bild 4 erkennen, wie die
Köpfe dieser Schrauben aussehen. Zum Lösen der-
artiger Schrauben wird ein spezieller Stecknusssatz
b e n u t z t , d e r w i e n o r m a l e Sechskant-Stecknusssät-
ze,
Einsätze
verschiedener
Grösse
hat.
Zusätzlich
zur
Grundausrüstung
kann
man
sich
noch
ein
paar
speziellere
Werkzeuge
beschaffen,
die
sich
meistens
als
unschätzbare
Hilfe
erweisen,
besonders
w e n n m a n g e w i s s e R e p a r a t u r e n i m m e r w i e d e r
d u r c h f ü h r e n m u s s . D a m i t l ä s s t s i c h a l s o r e c h t v i e l
Zeit ersparen. Als Beispiel sei hier einmal der Schlag-
schraubenzieher
erwähnt,
ohne
den
sich
die
maschi-
nell a n g e z o g e n e n K r e u z s c h l i t z s c h r a u b e n k a u m l ö -
B i l d 2
D r e i b e i n i a e
U n t e r s t e l l -
b ö c k e s i n d d i e b e s t e L ö -
s u n g z u m A u f b o c k e n
ei-
n e s f a h r z e u g e s .
W i c h t i g
d a b e i ist, d a s s d e r z u m
V e r s t e l l e n d e r H ö h e
b e n u t z t e B o l z e n
k r ä f t i g
g e n u g ist, u m d a s F a h r -
z e u g z u tragen.
B i l d 3
A n s i c h t e i n e s d o o o e l -
s e i t i g e n
G a b e l s c h i ü s s e l s
( o b e n ) u n d e i n e s R i n g g a -
b e l s c h l ü s s e l s f u n t e n ) . I m -
m e r d a r a u f a c h t e n , d a s s
d i e S c h l ü s s e l w e i t e
d e r
G r ö s s e d e r M u t t e r
o d e r
d e s
S c h r a u b e n k o p f e s
e n t s p r i c h t .

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