Fonctions De La Batterie - Schaudt EBL 226 C +OVP Bedienungsanleitung

Circuits de protection
Raccordement réseau
Intensité maximale
admissible
Batteries adaptées
Charge de la batterie
pendant le voyage
Séparer la batterie du
réseau
Commutateur de batterie
Contrôleur de batterie
avec
dispositif d'arrêt
automatique
811.573 BA / FR
Instructions de service Bloc électrique EBL 226 C +OVP
Les fusibles à raccord plat d'automobile protègent les différents circuits de
courant. Le marchepied et la vanne antigel n'en font pas partie.
Surchauffe
F
Surcharge
F
Court-circuit
F
Courant alternatif 230 V ± 10 %, 47 à 63 Hz sinusoïdal, classe de sécurité I
L'intensité maximale présente aux sorties 12 V ne doit pas dépasser 90 %
du courant nominal du fusible correspondant (voir également les instructions
de service ou la plaque avant).

Fonctions de la batterie

4.1
Batteries plomb acide ou plomb gel, 6 cellules, à partir de 55 Ah
Charge simultanée de la batterie de démarrage et de la batterie de l'espace
habitable par la génératrice électrique, montage en parallèle des batteries
via un relais de découplage
L'interrupteur-séparateur de batterie (activation sur le tableau de commande
et de contrôle DT/LT ... sépare les raccords suivants de la batterie d'espace
habitable :
tous les consommateurs 12 V.
F
la valve antigel
F
Une décharge plus lente de la batterie d'espace habitable par des courants
courants de repos est ainsi évitée pendant l'arrêt du véhicule (décharge seu-
lement avec env. 4 Ah par mois).
Il est toujours possible de charger les batteries à l'aide du bloc, de la
génératrice électrique, d'un chargeur supplémentaire ou du régulateur de
panneau solaire, même lorsque l'interrupteur-séparateur de batterie est
éteint.
La possibilité de commutation avec le commutateur de la batterie permet de
garantir le chargement optimal des deux types de batteries plomb gel ou
plomb acide.
Le contrôleur de batterie du tableau de commande et de contrôle DT/LT ...
contrôle en permanence la batterie d'espace habitable avec un seuil de ten-
sion dynamique. Pour les petits courants de décharge, la mise hors service
est effectuée "plus tôt" qu'avec des courants puissants. La protection contre
la décharge totale est ainsi améliorée. La surveillance est aussi effectuée
dans un état hors service. En dessous de 12,0 V, un message d'avertisse-
ment est affiché en fonction du courant prélevé.
Si la tension continue de tomber et les 10,5 V sont franchis, le contrôleur de
batterie coupe immédiatement tous les consommateurs 12 V. Le panneau
de contrôle et de commande s'arrête également de manière autonome.
Seule la vanne antigel continue d'être alimentée en électricité pour rester
fermée. Avant la mise hors service, tous les états de commutation et la va-
leur de la capacité de la batterie est enregistrée et restaurée après la mise
en service.
Situation en : 30.09.2009
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