Följ Dessa Steg Om Batteriet Är Utanför Fordonet - Schumacher Ecobat EBC1 Benutzeranleitung

6.6 För fordon med positiv jordning ansluter du den NEGATIVA (SVARTA) kontakten
från batteriladdaren till den NEGATIVA (NEG, N, +) ojordade polen på batteriet.
Anslut den POSITIVA (RÖDA) kontakten till fordonets chassi eller motorblock på
avstånd från batteriet. Anslut inte kontakten till förgasaren, bränsleledningarna eller
tunnplåtsdelar. Anslut till en tjock metalldel i ramen eller motorblocket.
6.7 Anslut laddarens AC-strömsladd till ett eluttag.
6.8 Efter laddningen ska batteriladdaren kopplas bort från elnätet. Ta sedan bort
chassianslutningen och därefter batterianslutningen.
6.9 Se Driftsanvisningar för information om laddningstiden.
7. FÖLJ DESSA STEG OM BATTERIET ÄR UTANFÖR FORDONET.
VARNING
7.1 Kontrollera polariteten på batteripolerna. Den POSITIVA (POS, P, +) batteripolen har
normalt en större diameter än den NEGATIVA (NEG, N, -) polen.
7.2 Anslut en 7 AWG (10 mm
den NEGATIVA (NEG, N, -) batteripolen.
7.3 Anslut den POSITIVA (RÖDA) laddarkontakten till den POSITIVA (POS, P, +) polen
på batteriet.
7.4 Placera dig själv och den icke anslutna änden på kabeln som du tidigare anslöt till den
NEGATIVA (NEG, N, -) batteripolen så långt borta som möjligt från batteriet. Anslut sedan
den NEGATIVA (SVARTA) laddarkontakten till den icke anslutna änden på kabeln.
7.5 Vänd dig bort från batteriet när du gör den sista anslutningen.
7.6 Anslut laddarens AC-strömsladd till ett eluttag.
7.7 När du kopplar bort laddaren utför du anslutningsproceduren i omvänd ordning och
bryter den första anslutningen när du befinner dig så långt bort från batteriet som möjligt.
7.8 Ett marinbatteri (båt) måste tas ur och laddas på land. Laddning på båten kräver
utrustning som är specialutformad för marint bruk.
VARNING VARNING
) isolerad batterikabel som är minst 24 tum (61 cm) lång till
2
EN GNISTA NÄRA BATTERIET KAN
ORSAKA EN EXPLOSION.
MINSKA RISKEN FÖR GNISTOR NÄRA
BATTERIET GENOM ATT:
• 96 •