Schumacher Ecobat EBC1 Benutzeranleitung Seite 65

4.4 Evitare che l'acido della batteria goccioli sul caricabatterie durante la lettura della
densità dell'elettrolito o durante il riempimento della batteria.
4.5 Non mettere in funzione il caricabatterie in un'area al chiuso ovvero non limitare la
ventilazione in alcun modo.
5. PRECAUZIONI PER LA CONNESSIONE IN C.C.
5.1 Connettere e disconnettere i connettori di uscita in c.c. solo dopo aver rimosso la
EBCna dalla presa elettrica in c.a.. Non mettere mai in contatto i connettori fra di loro.
5.2 Collegare i connettori alla batteria e al telaio come indicato nelle sezioni 6 e 7.
6. SEGUIRE QUESTI PASSAGGI QUANDO LA BATTERIA È INSTALLATA NEL VEICOLO.
AVVERTENZA
IMPORTANTE
6.1 Posizionare i cavi in c.a. e in c.c. in modo tale da ridurre il rischio di danni al cofano, allo
sportello e a parti in movimento o surriscaldate del motore. NOTA: se fosse necessario
chiudere il cofano durante il processo di carica, assicurarsi che il cofano non tocchi la
parte metallica dei connettori della batteria e non tagli il rivestimento isolante dei cavi.
6.2 Tenersi lontano da pale di ventilatori, cinghie, pulegge e altre parti che potrebbero
causare lesioni.
6.3 Controllare la polarità dei poli della batteria. Il polo POSITIVO (+) solitamente ha un
diametro maggiore di quello del polo NEGATIVO (-).
6.4 Determinare quale polo della batteria sia provvisto di messa a terra ovvero connesso
al telaio. Deve essere collegato prima il terminale non connesso al telaio. L'altra
connessione è diretta al telaio a distanza dalla batteria e dalla linea del carburante.
Vedere i passaggi 6.5 e 6.6. In seguito il caricabatterie deve essere connesso alla
rete elettrica. Il collegamento alla rete di alimentazione deve essere in accordo con
le normative di cablaggio nazionali.
6.5 Per un veicolo con messa a massa tramite polo negativo, connettere il polo
POSITIVO (ROSSO) del caricabatterie della batteria al polo POSITIVO (+) privo di
messa a terra della batteria. Collegare il connettore NEGATIVO (NERO) al telaio
del veicolo o blocco motore lontano dalla batteria. Non collegare il connettore
al carburatore, alle linee del carburante o alle parti della carrozzeria in lamiera.
Connettere a una parte di metallo di grosso spessore del telaio o del blocco motore.
AVVERTENZA AVVERTENZA
Non avviare il veicolo con il caricabatterie collegato alla presa di
corrente CA: ciò può provocare danni al dispositivo e al veicolo.
UNA SCINTILLA NELLE VICINANZE DELLA
BATTERIA PUÒ CAUSARE UN'ESPLOSIONE
DELLA BATTERIA STESSA. PER RIDURRE
IL RISCHIO DI FORMAZIONE DI SCINTILLE
VICINO ALLA BATTERIA:
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