KROHNE OPTIWAVE 1400 Handbuch Seite 95

OPTIWAVE 1400 C
D
Dielektrizitätszahl Dielektrizitätszahl
Dielektrizitätszahl Dielektrizitätszahl
DTM DTM
DTM DTM
E
Elektromagnetische Elektromagnetische Elektromagnetische Elektromagnetische
Verträglichkeit (EMV) Verträglichkeit (EMV) Verträglichkeit (EMV) Verträglichkeit (EMV)
F
FMCW FMCW FMCW FMCW
Füllstand Füllstand
Füllstand Füllstand
I
Interferenzsignale Interferenzsignale
Interferenzsignale Interferenzsignale
M
Masse Masse Masse Masse
Messumformer Messumformer
Messumformer Messumformer
P
PACTware™ PACTware PACTware PACTware
R
Reflexion Reflexion Reflexion Reflexion
Restvolumen Restvolumen Restvolumen Restvolumen
06/2019 - 4007725001 - MA OPTIWAVE1400 R01 de
Eine elektrische Eigenschaft des Produkts. Auch als εr, DK bzw.
Dielektrizitätskonstante bezeichnet. Diese Eigenschaft gibt die Stärke der
Welle an, die an den Messumformer des Geräts zurück reflektiert wird.
Device Type Manager. Ein Treiber für die Verwendung im PACTware™-
Programm. Er beinhaltet alle Messdaten und Funktionen des Geräts.
Der Wert gibt an, in welchem Maße das während des Betriebs erzeugte
elektromagnetische Feld eines Geräts das Feld eines anderen Geräts
beeinflusst oder von diesem beeinflusst wird. Für weitere Informationen
konsultieren Sie bitte die Europäischen Normen EN 61326-1.
Frequency-modulated continuous-wave radar technology -
Frequenzmoduliertes Dauerstrich-RADAR-Verfahren. Das Signal ist
ständig vorhanden, aber die Frequenz wird moduliert, üblicherweise in
aufeinanderfolgenden linearen Anstiegen über die Zeit (Frequenz-Sweep).
Höhe vom Tankboden (anwenderdefiniert) zur Oberfläche des oberen
Produkts (Tankhöhe – Abstand). Siehe die Schaubilder am Ende dieses
Abschnitts.
Radar-Störreflexionen, die normalerweise durch Tankeinbauten
verursacht werden.
Gesamtmasse des Tankinhalts.
Elektronische Einheiten des Geräts, die das Messsignal durch Signalfilter
leiten. Sie erkennen und messen den Füllstand des Tankinhalts.
Betriebs-Software, mit deren Hilfe sich ein Feldmessgerät von einem
getrennten Bediengerät aus betreiben und konfigurieren lässt. Die
Verwendung von Fieldbus-Software oder Programmen, die vom Hersteller
entwickelt wurden, ist nicht erforderlich.
Signal, das von der Oberfläche des Tankinhalts reflektiert wird.
Nicht gefülltes Volumen. Siehe die Schaubilder am Ende dieses Abschnitts.
www.krohne.com
ANHANG
9
95