Manutenzione E Cura - EINHELL KSS12/1 Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Anleitung KSS 12/1 19.03.2003
della batteria del veicolo.
Inserite l'adattatore necessario nella sede quadrata
della chiave a tubo. Impostate sull'avvitatore il senso
di rotazione corretto.
R = rotazione sinistrorsa/svitare
F = rotazione destrorsa/avvitare
Inserite l'adattatore della chiave a tubo sulla testa
della vite e azionate l'interruttore ON/OFF.
La vite o il dado devono essere ben inseriti nella
punta dell'avvitatrice prima di posizionarla per il
lavoro. Il momento torcente generato in caso di viti
standard M12/M14 è di ca. 40-50 Nm per azione di
avvitamento. In caso di autovetture ciascuna vite
dovrebbe essere serrate tramite due operazioni di
avvitamento. In seguito per controllo serrare ogni vite
con un'ulteriore operazione di avvitamento. In questo
modo si raggiunge un momento torcente
complessivo tra 120 e ca. 150 Nm.
In caso di veicoli pesanti (ad esempio auto di lusso,
fuoristrada, etc.) si consigliano tre operazioni di
avvitamento. In seguito per controllo serrare ogni vite
in modo incrociato con un'ulteriore operazione di
avvitamento. In questo modo si raggiunge una
coppia di serraggio di ca. 170 -230 Nm.
Dopo aver serrato i collegamenti a vite controllare
che non presentino danneggiamenti evidenti.
Attenzione!
Serrare nuovamente o controllare i dadi delle ruote
con una chiave torsiometrica secondo il momento
torcente indicato dal costruttore.

7. Manutenzione e cura

Per la pulizia della superficie utilizzate per quanto
possibile soltanto un panno morbido e asciutto e non
fate uso di solventi aggressivi. Se assolutamente
necessario potete togliere lo sporco con una spugna
leggermente inumidita.
Dalla garanzia sono esclusi:
le parti di usura
i danni causati da un uso improprio o da interventi
estranei.
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