Глава Iv Типичные Неисправности И Их Устранение - SATA AE5861 Bedienungsanleitung

Глава IV Типичные неисправности и их устранение
Поршневой шток
на холостом ходу не
может подниматься
Поршневой шток
при номинальной
нагрузке
поднимается
медленно или не
может подниматься
вверх
Поршневой шток
при нагрузке
автоматически
спускается
Состояние
неисп
При нажатии
равности
рукоятки
бессильный
В состоянии нагрузки
рукоятка не может
спускать
Утечка масла в
соединении корпуса
цилиндра масляного
насоса
Рукоятка
автоматически
поднимается под
нагрузкой
Возможные
причины
Вариант
обработки
50
AE5861 / AE5862
Типичные неисправности и их устранение
√
√ √
√ √
1. Отсутствие
гидравлического
1.Выпускной клапан
масла на корпусе
не полностью закрыт
насоса
2. Наличие воздуха
2. Давление
на корпусе насоса/
регулирования
маслопроводе
давления
недостаточное
1. Вытащить
1. Вращать выпускной резиновую пробку,
клапан по часовой нацелить масляное
стрелке, после отверстие для
законтривания снова заправки, после
проводить операцию заправки необходимо
выпускать воздух.
2. Вывинтить винт
заглушки, вращать
винт регулирования
давления по
часовой стрелке.
2.Проводить
(Примечание:
выхлопную
вращать винт
обработку
регулирования
маслоканала
давления по часовой
стрелке на 1/8
кругов.не следует
больше, только в этот
раз)
EN DE
√ √
√
√
1.Выпускной клапан
не полностью закрыт
Наличие мусоров
2. Утечка масла
на масляной линии
в штуцере
корпуса насоса
маслопровода/
цилиндра
1. Вращать выпускной
клапан по часовой
стрелке, после
законтривания снова
проводить операцию
При нагрузке, поднять
несколько раз,
2. Снова взвинтить
быстро разгрузить.
гайку соединения
Выбрасывать мусор
по часовой стрелке;
из маслоканала
если завинчивание
неэффективно,
можно снова
завинтить штуцер
цилиндра/штуцер
маслопровода с
помощью ключа.
RU KO PT JA ES
√
Гайка в месте
соединения штуцера
маслопровода с
штуцером цилиндра
не взвинчена
Отделить штуцер
маслопровода от
штуцера цилиндра,
снова совместно
завинтить гайку