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W a r t u n g d e r H i n t e r r a d n a b e
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Die Nabe kann gewartet werden, während sie im Laufrad eingebaut ist. Wenn jedoch Speichen oder die Felge beschädigt sind,
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können Sie die Nabe aus dem Rad ausbauen, um sich die Wartung zu vereinfachen. Um die Nabe auszubauen, lösen Sie mit einem
Speichenschlüssel die Speichenspannung und durchtrennen Sie die Speichen mit einer Blechschere. Entnehmen Sie dann die Nabe
aus dem Laufrad und entfernen Sie die Speichenenden aus der Nabe (nicht abgebildet).
T e i l e , W e r k z e u g e u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n
Zipp-Teile
• (2) ZIPP® 61903 177D/177-Nabenlager
• ZIPP® 177D/177-Freilaufkörpersatz (optional)
• ZIPP® 177D/177-Freilaufkörperdichtungs- und
Distanzringsatz
Teile
• Lagerabzieher für gedichtete Lager mit geschlitztem
17-mm-Aufsatz
• Lagereinpresswerkzeug für gedichtete Lager
• (1) 17-mm-Lagerdistanzstück (Innendurchmesser) zum
Aufschieben auf die Achse (Mindestlänge 50 mm)
• (2) 17-mm-Lagerdistanzstücke (Innendurchmesser) zum
Aufschieben auf die Achse (Mindestlänge 9 mm)
• Wheels Manufacturing® Press-1 Lagereinpresswerkzeugsatz für
gedichtete Lager oder ähnlich
• (2) 6903-Lagereinpressadapter
• Lagereinpresswerkzeug mit T-Griff und Gewinde
Teilenummern finden Sie im
Tragen Sie stets Nitril-Handschuhe, wenn Sie mit Fahrrad-Schmierfett arbeiten.
ZIPP Ersatzteilkatalog
im Bereich „Support" auf
S I C H E R H E I T S H I N W E I S E
• Aluminium-Schraubstockblöcke
• Schraubstock
• Kabelbinder
• Saubere Lappen (fusselfrei)
• Fettpinsel
• Nitril-Handschuhe
• Kunststoffhammer
• Schutzbrille
Schmiermittel, Öle und Flüssigkeiten
• SRAM® Butter-Schmierfett
• Isopropyl-Alkohol
www.zipp.com.
Wartung der Hinterradnabe
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