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Drucktest Des Zylinders; Kurbelgehäuse Und Kurbelwelle - Husqvarna 357XP/G Werkstatt-Handbuch

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Drucktest des Zylinders

• Die Vergaserschrauben lockern, so daß der
Vergaser ca. 4 mm nach hinten bewegt werden
kann. Die Deckplatte 502 54 11-02 zwischen
Vergaser und Vergaserflansch schieben. Die
Vergaserschrauben anziehen, Anziehmoment
1-1,5 Nm.
• Die Schalldämpferschrauben lockern, so daß
der Schalldämpfer ca. 4 mm nach vorn gescho-
ben werden kann. Die Deckplatte 502 54 11-02
zwischen Schalldämpfer und Abgasflansch am
Zylinderflansch schieben. Die Schalldämpfer-
schrauben anziehen, Anziehmoment 8-10 Nm.
• Die Zündkerze herausdrehen. Den Drucktester
503 84 40-02 einschrauben. Druckmesser
502 50 38-01 an den Nippel anschließen. Das
Dekompressionsventil soll geschlossen sein.
Separate Kontrolle des Dekompressionsventils
siehe Seite 41.
• Den Druck auf 80 kPa (0,8 bar) aufpumpen.
• 30 Sekunden warten.
Ablesen, der Druck darf 60 kPa (0,6 bar) nicht
unterschreiten.
• Die Deckplatten an Vergaser und Schalldämpfer
entfernen und die Schrauben mit dem angege-
benen Moment anziehen. Den Drucktester
503 84 40-02 demontieren und die Zündkerze
wieder eindrehen.
WARNUNG!
Nach jedem Drucktest am Zylin-
der ist sicherzustellen, daß das
Ansaugrohr richtig sitzt; andern-
falls können Schäden an der Mo-
torsäge entstehen.
Demontage von Kurbelgehäuse und
Kurbelwelle
1
Folgende Teile demontieren:
• Kette und Schiene
• Kupplungsgehäuse
• Zylinderdeckel
• Startvorrichtung, siehe "Demontage der Start-
vorrichtung"
• Zündanlage, siehe "Demontage von
Zündanlage/Schwungrad"
• Generator, siehe "Austausch des Generators"
• Zentrifugalkupplung, siehe "Demontage der
Zentrifugalkupplung"
• Ölpumpe, siehe "Demontage der Ölpumpe"
• Rindenstütze
• Kettenspanner
• Gasdruckstange
• Vergaser, siehe "Demontage des Vergasers"
• Vergaserkammerboden
• Schalldämpfer, siehe "Demontage des Schall-
dämpfers"
• Kolben und Zylinder, siehe "Demontage von
Kolben und Zylinder"
• Kraftstofftank, siehe "Demontage des Kraftstoff-
tanks"
ACHTUNG!
Sauber arbeiten! Es dürfen keinerlei
Verunreinigungen in die Lager eindringen.
2
Die 6 Schrauben demontieren, die das Kurbel-
gehäuse zusammenhalten.
Reparationsanvisningar
43
Deutsch –

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359/g

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