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Reparatur Der Gewindeeinsätze; Schienenbolzen - Husqvarna 357XP/G Werkstatt-Handbuch

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Reparaturanweisungen
5
Wieder montieren:
• Rindenstütze, 8-10 Nm
• Ölpumpe, 3-4 Nm, siehe "Montage der
Ölpumpe"
• Kettenspanner
• Zentrifugalkupplung, min 20 Nm, siehe "Monta-
ge der Zentrifugalkupplung"
• Kraftstofftank, siehe "Montage des Kraftstoff-
tanks"
• Kolben und Zylinder, siehe "Montage von
Kolben und Zylinder"
• Generator, siehe "Austausch des Generators"
• Vergaserkammerboden, 3-4 Nm
• Vergaser, 1-1,5 Nm, siehe "Montage des Verga-
sers"
• Gasdruckstange
• Schalldämpfer, 12-14 Nm, siehe "Montage des
Schalldämpfer"
• Zündanlage, 8-10 Nm, siehe "Montage von
Zündanlage/Schwungrad"
• Startvorrichtung, 2,5-3,5 Nm, siehe "Montage
der Startvorrichtung"
• Zylinderdeckel
• Kupplungsgehäuse
• Kette und Schiene
ACHTUNG!
Nach dem Einbau einer neuen Kurbelwelle
sollte die Säge in den ersten 3-4 Betriebs-
stunden mit der Vergasergrundeinstellung
neu eingefahren werden.
46
– Deutsch
Reparatur der Gewindeeinsätze
Für abgenutzte Gewinde an der Motorsäge sind
unter der Artikelnummer 503 27 33-01 Reparatur-
sätze erhältlich.
Zuerst aufbohren mit:
6,1 mm Bohrer für das Magnesium-
Kurbelgehäuse
Dann die Gewindeeinsätze mit Hilfe einer passen-
den Schraube und eines Schlüssels einschrauben.
Austausch von Schienenbolzen
1
Öltank leeren.
2
Von außen gegen den alten Schienenbolzen
schlagen, so daß er in den Öltank fällt.
3
Bolzen aus dem Öltank nehmen.
4
Einen Stahldraht um das äußere Ende des neuen
Bolzens binden, den Draht durch den Öltank und
durch das Bolzenloch im Kurbelgehäuse wieder
herausziehen.
5
Am Stahldraht ziehen, so daß der Bolzen aus
seiner Öffnung heraustritt.
6
Bolzen mit Mutter herausziehen und zwischen
Mutter und Kurbelgehäuse ein Zwischenstück
legen.
7
Überprüfen, ob der Vierkantkopf des Bolzens richtig
in seiner Aussparung im Kurbelgehäuse sitzt.
8
Sägekettenöl einfüllen.

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